Nie rozumiem tego tłumaczenia, że mamy taki klimat. Co roku zima zaskakuje drogowców, kolejarzy i całą infrastrukturę. Ja się pytam czy u nas w Polsce zima to coś nowego? Czy ludzie odpowiedzialni za przygotowanie dróg, torowisk, trakcji nie mają prognoz pogody. Piaskarki, pługi itp. wyjeżdżają dopiero jak na drodze jest "szklanka" i pół metra śniegu, a w rowie stoi dziesięć samochodów. Rządzą nami nieudacznicy co wszystko potrafią ładnie wytłumaczyć, jak nie urok to sraczka.
Najlepsze, że wywali dyrektora PKP Intercity (niby nie za to), tylko się zastanawiam jaki wpływ na dyrektor PKP IC na oblodzoną trakcje, która zajmuje się zupełnie inna spółka PKP.
Jak bilet droższy, bo inwestuje się w lepszy tabor, to ludzie krzyczą, że drogo i podwyżki. Jak tabor taki sam, tyle, że tańszym kosztem "odświeżony" to krzyczą, że gdzie ich kasa z biletów idzie. Jak zima i zrywa się trakcja, to krzyczą, że nie ma rosołu, ognisk przy każdym wagonie jak pociąg staje w polu. Jak lato, to krzyczą, że za gorąco i klimatyzacji nie ma, a za chwilę się słyszy, że rausz bo IC podniosło ceny biletów. Podobna reakcja jak TLK rezygnuje z rezerwacji w celu obniżenia cen biletów.
Ludzie, nie rozumiem chociaż bardzo chcę! Jak kupuje sobie rower i śmigam nim zimą, to mam pretensje do siebie, że nie kupiłem Maybacha z kierowcą. Jak jadę pociągiem, bo taniej niż własny samochód, to akceptuje, że coś po drodze może się zesrać! Ale na litość boską. Bilet z W-Wy do Gdańska kosztuje 100zł, a benzyna do samochodu w okolicach 300zł nie licząc eksploatacji (i raty kredytu). To czego Wy się spodziewacie? Latajcie samolotem, to macie gwarancje, że Wam się TRAKCJA NA ŁEB NIE SPADŁA? (Cytując klasyka)
Deathrun - a życzę Ci ch*ju, żebyś sam kiedyś utchnął w pociągu jak "stanie w polu". Żeby ci ręce do dupy przymarzały jak 7 godzinę będziesz siedział w lodowatym przedziale bo ogrzewanie nie działa, a na zewnątrz -10*C. Zobaczymy komu ciepły rosół pierwszemu na myśl przyjdzie.
Nie kwestionuję faktu, że było Wam ch**owo na tym mrozie. Sam wiele razy musiałem w takich warunkach się znaleźć. Trzeba jednak zdać sobie sprawę, że istnieje coś takiego jak "czynnik losowy" a właściwie -pogoda- która potrafi takim szaraczkom jak ludzie (i nie tylko) dopiec niemiłosiernie. Nie zrzucałbym jednak winy na konkretną osobę czy -jak to jest popularne- na rząd. Czasy komuny się skończyły. Za przewóz odpowiadają konkretne spółki, konkretne regulaminy i konkretne ryzyka. Chcemy płacić mniej za transport to zdawać musimy sobie sprawę, że staniemy w polu i ktoś powie zwykłe "przepraszam" zamiast ciepłej kawy. Jedziemy zazwyczaj tym co wychodzi nas taniej. Taniej znaczy gorzej. Z drugiej strony, stać 10 godzin w polu? Już szybciej by się człowiek doczłapał do przystanku PKS.
O kawie nie ma co wspominać, nawet przepraszam nikt nie usłyszał. Tutaj chodzi o szacunek do innego człowieka. Nikt workiem z kartoflami nie jest, żeby traktowano go jako przedmiot.
Poza tym, nie wiem skąd bierzesz informacje o 10 godzinnym postoju, i jakiejkolwiek szansie o PKS z okolicy, w której pociąg się znajdował.
W filmiku który dodałeś jest opis, że przesiadaliście się w Jarocinie, a pociąg miał 10 godzin opóźnienia. PKS z Jarocina do Poznania to półtorej godziny. Z Poznania to już większy wybór. Pociąg, PKS, prywatny przewóz. Fakt, wszystko rozbija się o koszta i konieczność rozeznania w terenie. Nie było mnie tam, nie wnikam. Może bym został w tym złomie, może szukał innego sposobu dotarcia do celu. Chodzi mi o sam fakt wypowiedzi Bieńkowskiej i reakcji. Sadole narzekają na TVN, a to TVN tak pięknie ubarwił jej wypowiedź. Dla mnie przekaz, jak chłopu na miedzy, prosty był i klarowny. Jest zima, choćbyś się zesrał to i tak tego nie przeskoczysz. I powiedziała prawdę. Kilka tysięcy składów PKP. Kilka tysięcy autobusów. Komunikacja prywatna. A nawaliło kilka pociągów. I to ma być paraliż? Ludzie. Kilka lat temu było -38 w Warszawie (o innych partiach Polski nie wspomnę). Psu skarpetki na łapy zakładałem (a był to pies niemały), pierwszy raz w życiu kalesony założyłem. Doczekać się sprawnego autobusu to był cud (mimo, że większość to były nieśmiertelne Ikarusy, bo nowy skład stał w zajezdni), a samochód to palił tylko po długich modlitwach. Dziś jest po -16 i jakoś nie słychać o kolejnych uwięzionych ludziach w zagubionych pociągach. Nie panikujmy. Trzeba okazać trochę zrozumienia do świata który nas otacza. Trochę pokory do tego co się dzieje bardzo się przyda.
