Efekt zmiany przepisów jest taki, że tępe bydło, które jak sarna samo pcha się pod koła, jest niestety pod ochroną, a powinna po wyjściu ze szpitala odebrać rachunek od ubezpieczalni za poczynione szkody.

Kiedyś pamiętam to pieszych się uczyło rozglądania na przejściach, teraz jest na odwrót, czego skutki widać na viedo.

"Przebiegnę, bo nie zdążę", co za głupia c**a.

Up, up pie**olicie.
Baba była na przejściu i nie wtargnęła.
Widzisz przejście to uważaj.
W mieście się nie zapie**ala.

fajne święta będzie miała. glupota jednak boli

miala pierwszenstwo. miala racje. nie wtargnela. jestescie debilami jesli myslicie, ze to jej wina. moze umrze w szpitalu ale miala racje ha. tak jest w tym ironia.

Widzisz przejście to uważaj.

Dokładnie. A nie, że się wpie**alasz prosto pod koła. Ale teraz, wśród "oświeconych, wolnych i tolerancyjnych" instynkt samozachowawczy to jakaś abstrakcja.

Efekt zmiany przepisów jest taki, że tępe bydło, które jak sarna samo pcha się pod koła, jest niestety pod ochroną, a powinna po wyjściu ze szpitala odebrać rachunek od ubezpieczalni za poczynione szkody.

O ile mi wiadomo zmiany w PORD dot. pierwszeństwa pieszych zanim wejdą na pasy jeszcze nie weszły.


--------------


Ta tępa baba wbiegła przed maskę, choć nie umniejsza to w żaden sposób winy kierowcy, który jechał za szybko i nie zachował szczególnej ostrożności, tępej baby nie zauważył, zasłaniał mu ją pojazd jadący z naprzeciwka, a ubiór tej głupiej p*zdy wcale nie pomógł. I jeszcze jedno > telefon przy uchu > brak zachowania szczególnej ostrożności > to jest już ewidentna wina tej baby, że wj***ła się na pasy w taki sposób, ale nie umniejsza to i tak w żaden sposób winy kierowcy. Mimo wszystko baba jest sobie sama winna, choć wedle prawa to kierowca poniesie konsekwencje. Oby zatrudnił dobrą papugę, to kara będzie nieznacząca > okoliczności łagodzące > tępa baba.

Edit: Po kilkukrotnym obejrzeniu filmu mam coraz mniej pewności o winie kierowcy. Tępa baba weszła przed jadący pojazd > droga hamowania byłą znacznie większa, nawet przy przepisowej prędkości niż miał kierowca w momencie wpie**olenia się tego wyjątkowo głupiego osobnika na pasy. Do tego telefon komórkowy i wbiegnięcie pod maskę w ostatniej fazie zdarzenia. Gdyby tylko sądy był w Polsce porządne, to kierowca w 3 dni byłby prawdopodobnie wolny i jeszcze by dostał kasę od upośledzonego k***iszona.

--------------------
A tutaj o debilizmie pieszych i o tym aby stare baby j***ć prądem... z akumulatora... jadącego w nie samochodu. Połowa zgonów pieszych w 2019 była z ich własnej winy. Codziennie jeden debil niszczy życie jakiemuś kierowcy. Spadkobiercy takich kurew powinni wypłacać dożywotnie odszkodowanie takim kierowcom > nie chcesz płacić za głupią starą babę > idź i ją uśpij, w NL eutanazja legalna.




Według danych Komendy Głównej Policji w 2019 roku piesi byli drugą grupą uczestników ruchu drogowego, która spowodowała największą liczbę wypadków. Pierwszą pozycję, ze zdecydowanie najwyższym wynikiem, zajęli prowadzący pojazdy. Piesi odpowiedzialni byli za 1 879 wypadków, które doprowadziły do śmierci 372 osób, a 1 548 osób odniosło w nich obrażenia.

W jaki sposób piesi spowodowali te zdarzenia? Przede wszystkim poprzez nieodpowiednie zachowanie:

941 zdarzeń – wejście na jezdnię przed jadącym pojazdem,
218 – przejście przez jezdnię w miejscu niedozwolonym,
201 – wejście na jezdnię zza pojazdu czy przeszkody,
155 – wejście na jezdnię mimo czerwonego światła.

Najbardziej tragiczne w skutkach były zdarzenia, w których pieszy stał na jezdni, leżał, klęczał czy siedział. W prawie co drugim przypadku kończyło się to śmiercią człowieka. Co ciekawe, sprawcami ponad ¼ wypadków spowodowanych przez pieszych były osoby, które miały powyżej 60 lat.

W sumie w 2019 roku doszło do 7 005 wypadków z udziałem pieszych, w których zginęły 793 osoby. Zdecydowanie najczęściej do takich zdarzeń dochodziło na terenie zabudowanym, jednak to te zdarzenia, które miały miejsce poza tym obszarem niosły za sobą tragiczne konsekwencje – 50 proc. z nich skończyło się śmiercią człowieka. Wpływ na wypadki miała ograniczona widoczność pieszych. Poza terenem zabudowanym drogi nie są oświetlone. Jednocześnie najczęściej do takich zdarzeń dochodziło jesienią i zimą, kiedy dzień jest krótszy, a widoczność utrudniona ze względu na warunki atmosferyczne.

Up, up pie**olicie.
Baba była na przejściu i nie wtargnęła.
Widzisz przejście to uważaj.
W mieście się nie zapie**ala.

domyslam sie ze wygodnie i przyjemnie prowadzic egzystencje bezmozga tak jak ty, ale na przejsciu wypada jednak myslec, a nie zdawac sie tylko na myslenie kierowcow. kobieta przebiegala, jak kierowca zalatwi dobrego adwokata to gowno mu zrobia(chociazby przyklad najsztuba) - ku mojej uciesze

"ciężki uraz głowy" to chyba też miała przed wypadkiem, jak widziała z dużą prędkością zbliżający się pojazd, to zaczęła wręcz biec ku przeznaczeniu...

Bardzo dobrze k***a, siłą trzeba ten j***ny plebs uczyć kultury na drodze. Chcesz zapie**alać to na tor, nie w mieście.

Bardzo dobrze k***a, siłą trzeba ten j***ny plebs uczyć kultury na drodze. Chcesz zapie**alać to na tor, nie w mieście.

Masz rację, ta tępa baba zamiast zapie**alać po pasach pod jadące auto mogłaby wyskoczyć pobiegać na bieżni. Z pewnością lepszy by to miało efekt na jej zdrowie.

@NataliaW
Jesteś ślepa albo niedorozwinięta. Kobieta była już w połowie przejścia i ch*j gdyby nie zapie**alał lub nie trzymał ryja w smartfonie to by ją zobaczył. Nie wtargnęła mu pod koła a debil powinien się zatrzymać. Mam nadzieję że konkretnie mu dojebią w sądzie. A ty jeżeli masz prawko to weź się rozpędź i przyjeb w grube drzewo. Zrobisz przysługę ludzkości.

k***a, dawno większej głupoty nie słyszałem... Albo sam na siebie masz oko, albo idziesz do piachu...