Wina AUTOBUSU. po ch*j to pytanie?

Jeśli teren zabudowany to wina osobówki jeśli nie to wina drugiego

Wina AUTOBUSU. po ch*j to pytanie?

W terenie zabudowanym pks ma pierwszeństwo

Nie jestem pewien czy autobus właśnie nie wyjeżdżał z zatoczki/przystanku. Jeżeli tak to miał pierwszeństwo.

Jeśli teren zabudowany to wina osobówki jeśli nie to wina drugiego

Mylisz się bardzo. Wina kierowcy autobusu, zawsze i wszędzie. To że kierowca ma obowiązek ułatwić autobusowi wyjazd w obszarze zabudowanym, nie znaczy że decyduje to o jego winie. Kierowca osobówki na pewno dostał mandat za nie wpuszczenie autobusu, a kierowca autobusu mandat za wymuszenie pierszeństwa i kolizję - został uznany za winnego.

nowycrteam, joeblacktwo
Mam nadzieję że nie macie prawka... A jeśli macie i tak ch*jowo znacie przepisy to prędzej czy później zobaczymy was tutaj w jakims materiale

Jeśli teren zabudowany to wina osobówki jeśli nie to wina drugiego

Nie ma czegoś takiego - są 2 przepisy mówiące o tym - autobus nie ma pierwszeństwa, nalezy przepuścić autobus wyjeżdzajacy z przystanku.
I w tym przypadku posypią się min 2 mandaty - za nie przepuszczenie autobusu dla kierowcy osobówkia drugi na kierowcy autobusu za spowodowanie kolizji

Ale po komentarzach niektorych elementów teraz rozumiem po co to pytanie... Po prostu ludzie ch*ja wiedzą o przepisach i jeszcze cwaniakują

Ale po komentarzach niektorych elementów teraz rozumiem po co to pytanie... Po prostu ludzie ch*ja wiedzą o przepisach i jeszcze cwaniakują

Większość prawko w paczce chipsów wygrało to co się dziwisz

Większość prawko w paczce chipsów wygrało to co się dziwisz

Racja baronie.

Najgorzej jak taki ch*j w autobusie wymusi i później się wlecze 40 km/h

Nie jestem pewien czy autobus właśnie nie wyjeżdżał z zatoczki/przystanku. Jeżeli tak to miał pierwszeństwo.

jak to nie jesteś pewien ?! Ślepy i gupi ?

Kielce...
Czy trzeba coś więcej tłumaczyć?

Te 2 rzeczy mają tu zastosowanie.

Prawo o ruchu drogowym :

Art. 18. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego (trolejbusowego) na
obszarze zabudowanym, jest obowiązany zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić
kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli kierujący takim pojazdem sygnalizuje
kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię.
2. Kierujący autobusem (trolejbusem), o którym mowa w ust. 1, może wjechać na sąsiedni pas ruchu lub na
jezdnię dopiero po upewnieniu się, że nie spowoduje to zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Kodeks wykroczeń :

Artykuł 90.
Kto tamuje lub utrudnia ruch na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub strefie ruchu, podlega karze grzywny albo karze nagany.