Po opisie miałem nadzieję, że będzie wodowanie, a tu taka lipa.

e j***ny . jeszcze z 2 razy tak się załatwi i może driftować motorem. jak by bardziej przy bandzie jechał to był by bonus.

jakiś ekspert wyjaśni jak on zrobił to pływanie? bo na pewno to nie drift

za malo powietrza w oponach

Szkoda, że ch*j nie zginął... już miałem nadzieję.

nelbox, Proste najechał na pasy, które dla motocykla są śliskie jak k***isyn

Jakaś p*zda która podnieca się nowym nabytkiem i nie wie że czerwona strefa na obrotomierzu po jakiś ch*j tam jest!
Zobacz wskazówkę obrotomierza. Chwila na czerwonym, potem spadek obrotów do zera. Czyli silnik albo skrzynia zaj***na i tylne koło stoi. Przy tej prędkości zatrzymanie tylnego koła może skończyć się tylko w jeden sposób który widać na filmie.
Jednym słowem debil który dostał nauczkę.

Ja tam widziałem pływanie. Pod koniec filmu widać jego cień i próbę jak j***ny próbuje żabką płynąć.

no i p*zda nie motocyklista, jakby mial dobrze napiecia zrobione to by dolozyl gazu i sam by sie wyprostował :/

Jakaś p*zda która podnieca się nowym nabytkiem i nie wie że czerwona strefa na obrotomierzu po jakiś ch*j tam jest!
Zobacz wskazówkę obrotomierza. Chwila na czerwonym

O rzesz k***a,ja pie**olę,codziennie igram ze śmiercią,czerwona strefa na obrotomierzu.

O rzesz k***a,ja pie**olę,codziennie igram ze śmiercią,czerwona strefa na obrotomierzu.

Skuter się nie liczy

el_kadafi dobrze mówi, gość "over rev" ( nie wiem jak to po polsku powiedzieć, przekroczył maksymalne obroty silnika ), zwykle jest to ograniczane i silnik zaczyna przerywać. Niestety każda sztuka ma tą wartość inna i zwykle się ją zaniża, żeby Ci jak tutaj nie padł przy ponad 200 km/h
Dużo zależy tez od stanu i wieku silnika.

Wiec uwierz, twój silnik może po prostu wytrzymać o 1 tysiąc obrotów więcej, niż myślisz.

Skuter się nie liczy

Jak tak,to spoko,bo już myślałem że igram.

liczyłem że spadnie z tego mostu, wiaduktu czy co to było. słabe

czy silnik wyj***lo to nie wiem ale ewidentnie widac ze tylnie kolo zblokowane