a kierowca karetki pod Opolem się nie pie**olił:
"Załoga karetki pogotowia w obawie o życie pacjenta poszkodowanego w wypadku drogowym, zdecydowała o staranowaniu szlabanu na węźle autostradowym Przylesie."
klik
1a. Minister właściwy do spraw wewnętrznych stwierdza wygaśnięcie zezwolenia, o którym mowa w ust. 1 pkt 12, gdy ustaną okoliczności uzasadniające wykorzystanie pojazdu jako uprzywilejowanego.
2. Kierujący pojazdem uprzywilejowanym może, pod warunkiem zachowania szczególnej ostrożności, nie stosować się do przepisów o ruchu pojazdów, zatrzymaniu i postoju oraz do znaków i sygnałów drogowych tylko w razie, gdy:
1) uczestniczy:
a) w akcji związanej z ratowaniem życia, zdrowia ludzkiego lub mienia albo koniecznością zapewnienia bezpieczeństwa lub porządku publicznego albo
b) w przejeździe kolumny pojazdów uprzywilejowanych,
c) w wykonywaniu zadań związanych bezpośrednio z zapewnieniem bezpieczeństwaosób zajmujących kierownicze stanowiska państwowe, którym na mocy odrębnych przepisów przysługuje ochrona;
2) pojazd wysyła jednocześnie sygnały świetlny i dźwiękowy; po zatrzymaniu pojazdu nie wymaga się używania sygnału dźwiękowego;
____ I wszystko w temacie_____
Firma Kapsch chyba niemiecka co słychać zresztą po nazwie ,ma w d.. obywateli Polski liczy się tylko kasa, w Niemczech problemów tych nie ma ponieważ problemy takie jak ten zostały ustalone w regulaminie a pracownicy odpowiednio przeszkoleni.
W Polsce pracownicy to idioci po podstawówkach którzy pójdą pracować nawet za 5zł brutto ,a w razie problemów takich jak ten firma która nie ma jak się już bronić ,winę postanawia zrzucić na zwykłego "szaraka" który nie będzie w stanie obronić się przed sądem bez adwokata za 10 tyś za sprawę.
Jest winny i gitara a my żyjemy dalej
