Debil na pewno, ale być może w czasie tej trasy miotało go tak bardzo często, a później się stabilizowało. Na ukrainę jeszcze daleka droga i nie ma czasu hamować co chwile.

Codziennie z dwa razy mam taką sytuację jadąc z maszyną do betonu 1,800kg

No niezupełni. Cięzar na przyczepie jest źle rozłożony. za duża masa za osią przyczepki. Ale jaknajbardziej. Należy przyspieszyć by ustabilizować nie hamować.

Kretyn to ty jesteś. Nie zwolnić a najpierw przyspieszyć by ustabilizować skład a dopiero zwolnić. Nie pisz takich głupot bo w krytycznej sytuacji ktoś mógłby sobie przypomnieć twój wpis i cie posłuchać.

Lawety holowane mają hamulce najazdowe, więc lekkie hamowanie na dość wczesnym etapie ( za późno już nic nie pomoże) spowodowałoby przeniesienie środka ciężkości delikatnie do przodu lawety( czego potrzeba do stałej stabilnej jazdy). Żeby dociążyć tył samochodu poprzez przyśpieszanie potrzebowałbyś chyba silnik od ferrari i napęd na tylną oś. Także jestem innego zdania, jak tylko pojawiły się oznaki zarzucania zestawu należało natychmiast puścić gaz i zacząć hamowanie (nawet najazdowy by się nie musiał się włączać). Także miał wystarczająco czasu żeby uratować sytuację.

Ciągnął kiedyś ktoś przyczepę? Załadowaną?
przeciążoną na tył? Chyba k***a nie ,bo głupoty piszecie. Ja ciągam zawodowo i miałem przyjemność ciągnąć busem przyczepę akurat gastronomiczną ale żle załadowaną i zjawisko takie jak na filmie pojawia się po przekroczeniu pewnej prędkości i wzmaga się wraz z jej wzrostem . wystarczy nacisnąć hamulec , masa przesuwa sie na hak , dociska tylną oś pojazdu ciągnącego stabilizuje tor jazdy . Wystarczyło z wyczuciem przyhamować i przyczepa przestała by latać . Teoria z przyspieszeniem i "wyciąganiem przyczepy" oczywiście jest ok ale w przypadku poślizgu przyczepy a nie złego rozkładu masy. Przyspieszenie daje efekt jak na filmie.

zasrac się przyspieszyć zajebac w heble aż zadymi i się zatrzymasz większą prędkość nigdy w niczym nie pomaga

Tak sadolowe sk***ysyny, w takiej sytuacji się przyspiesza a nie zwalnia, tłuki j***ne.

Tak sadolowe sk***ysyny, w takiej sytuacji się przyspiesza a nie zwalnia, tłuki j***ne.

Prawdziwy debil. Miał mnóstwo czasu żeby zwolnić. Kretyn normalnie.

Sam jesteś kuwa debil

Straty wyceniono na 500zł, z czego 300zł to koszt naprawy ściany tunelu

Jakim trzeba być bezmozgiem żeby próbować jechać dalej, wystarczyko nacisnąć hamulec i zwolnić