@UP
Właśnie coś mi nie pasowało w tym układzie "turbiny"
Wjeżdżając z tamtej ulicy i chcąc skręcić w lewo musimy całe rondo przejechać na zewnętrznym pasie (zielona linia) tak więc nie dziwie się kierowcy BMW bo postąpił jak na normalnym rondzie i to w sposób w jaki większość tutaj zgromadzonych wymaga (czyt. nie jechać całego ronda po zewnętrznym pasie)

Idiotoodporne rozwiązanie na wrocławskich Bielanach:

Wystarczyło namalować strzałki na pasach i nie byłoby problemu. W UK tak jest.
Wiem bo jestem lekarzem.

Wystarczyło namalować strzałki na pasach i nie byłoby problemu. W UK tak jest.
Wiem bo jestem lekarzem.

Przecież są strzałki namalowane przed wjazdem na rondo... Ślepy czy głupi jesteś?
I co to za argument "w UK tak jest"? W UK zarabiają 5x tyle, w sudanie obrzezają dziewczynki a w usa masz 76 płci.

Prawda jest niestety taka, że nawet ronda "odrzutowe", czy rakietowe", ani inne tego typu wynalazki nie upłynnią ruchu, dopóki tyle baranów będzie miało prawo do poruszania się po drogach... Wystarczy patrzeć na znaki poziome i pionowe oraz trochę więcej iq od szympansa i żadnych problemów nie będzie.

W Ełku jest takie rondo od kilku dobrych lat, faktycznie czuje sie człowiek bezpieczniej, ale mimo wszystko wiele razy przejezdzajac miałem sytuacje jak jakis idiota jechał po swojemu

w Tarnowie to chyba nie pierwsze rondo turbinowe? z tym pierwszym też sraczkowali niemiłosiernie że oloboga jak tym jeździć, ale jakoś sie nauczyli, tym nowym raz jechałem i problemów nie było

Naj***ne znaczków weź to rozkminiaj jadąc pierwszy raz, podobnie miałem w Katowicach, kolega jechał po trakcji kolejkowej bo po 3-5 znaków na słupku co 10 metrów...

Oooo nie! Taki temat przegapić! Pierwsze rondo turbinowe w Tarnowie to MÓJ projekt! Te to jest kopia... I to jeszcze zj***na, nie ma sensu to rondo bo 2 ronda są w odległości 100m i w godzinach szczytu wszytko to stoi. A tak po zatym ronda turbinowe sprawdzają się na droga o 4 pasach ruchu! k***a!



A ten cały michałek to ch*j nie inżynier... Zwykły urzędol co tylko kopiuje takie rozwiązania...

k***a mać. Mieszkam w Tarnowie i przejeżdżam przez to rondo kilka razy w tygodniu.
Co na nim ludzie wyprawiają, to się w pale nie mieści. Non stop przejeżdżanie przez linie ciągłe, wymuszenia pierwszeństwa, przepuszczanie wjeżdżających na rondo przez kierowców, który mają pierwszeństwo.
Na tym materiale zawarli może z 1/3 zachowań, które tam regularnie widuję.

75% osób, poruszających się na naszych drogach, znalazło prawo jazdy w chipsach. Jestem totalnie załamany.

do tych co uważają, że jazda dookoła po zewnętrznym pasie zwykłego ronda to błąd. Wy jesteście w błędzie... Według kodeksu drogowego jest to jak najbardziej poprawne. Jeżeli nie ma odpowiednich oznaczeń i nakierowań na rondzie (nawet jak są 2 pasy na wjeździe i zjeździe) i skręcacie z wewnętrznego pasa w prawo bez uprzedniej zmiany pasa na zewnętrzny to powodzenia ;] tylko czekać jak ktoś prawidłowo jadący przypie**oli wam w bok i dostaniecie mandacik ;]

hehe 4:02, Szwab fajną rejestracje ma

do tych co uważają, że jazda dookoła po zewnętrznym pasie zwykłego ronda to błąd. Wy jesteście w błędzie... Według kodeksu drogowego jest to jak najbardziej poprawne. Jeżeli nie ma odpowiednich oznaczeń i nakierowań na rondzie (nawet jak są 2 pasy na wjeździe i zjeździe) i skręcacie z wewnętrznego pasa w prawo bez uprzedniej zmiany pasa na zewnętrzny to powodzenia ;] tylko czekać jak ktoś prawidłowo jadący przypie**oli wam w bok i dostaniecie mandacik ;]

Masz rację dlatego wiele osób woli jeździć zewnętrznym pasem ,bo wtedy przy jakiejkolwiek kolizji to nie będzie ich wina. Uważam ,że lepiej jeździć w lewo z wewnętrznego pasa ,ale jak widzę ,że tuż przed tym jak mam wyjeżdżać z ronda z wewnętrznego to ktoś już na poprzednim wjeździe się wpierdziela żeby jechać prosto i muszę hamować i czekać. Jakby taki pajac nie mógł zaczekać chwile i umożliwić mi płynny zjazd. Ale co tam.

Nie jestem zwolennikiem wprowadzania takich udziwnień jak ronda magiczne, turbinowe itp, zawsze najlepsze efekty daje upraszczanie danych procesów a nie ich nadmierne rozbudowywanie. W teorii każdy pomysł może działać idealnie o ile wszyscy zachowują się prawidłowo, ale w praktyce im więcej możliwych okazji do popełnienia błędu tym więcej samych błędów ludzie popełniają.

Zwróćcie uwagę na konstrukcję jednego z rond w Katowicach:



Pozornie wygląda ono całkiem zwyczajnie, ale posiada pewien szczegół - na samym rondzie pasy oddzielone są niewielkimi "krawężnikami" poza miejscami zjazdu. Tutaj zaznaczyłem na czerwono położenie owych przeszkód:



W ten sposób nie da się na nim skręcić w lewo ani jechać prosto z prawego pasa, ponieważ kierowca musiałby sforsować ów "krawężnik". Z tego samego powodu nie da się też na tym skrzyżowaniu spowodować kolizji podczas zjeżdżania z ronda, zmiany pasa itp. Po prostu jedziemy swoim torem niczym po szynach.


I właśnie takie rozwiązania są idiotoodporne, a nie malowane na rondach nerki i linie naj***ne tak że można od nich epilepsji dostać.

@up
Ten z prawej czyli wjeżdżający...
Myślałeś, że kogoś zagniesz? Każdy kto zdał uczciwie prawko wie, że rondo to zwyczajnie skrzyżowanie o ruchu okrężnym i jak nie ma znaków stosowana jest zasada prawej ręki.

On pewnie chciał się doinformować co i jak, bo pojęcia o tym nie miał.