@albazsanagycjib

Zazwyczaj piszą to osoby, których nie stać na zakup dobrego WJ/WG, bądź kupili kibel za 15.000zł i bujaj się cały czas z awariami. Mamy kilka takich osób na forum, które chciały mieć Grand Cherokee i kupiły kibel, potem silnik do remontu (10.000zł), bądź most (3000zł), skrzynia biegów (od 2000-8000zł), czy reduktor (2000zł) no i nagle się okazuje że tylko narzekają.

Dobry Wj to wydatek rzędu 30.000zł, modyfikacje to drugie tyle. Mam to auto ponad 3 lata. 0 problemów mimo ciągłego jeżdżenia w terenie, jedynie co wymieniam to przeguby ale z racji opon bo nie wytrzymują przeciążeń i krzyżaki które bądź co bądź są słabe. Natomiast już wielokrotnie udowodniliśmy, że tam gdzie wjedzie jeep, patrol czy inny samochód terenowy ma problem i zostaje...

Ważna też wymiana oleju u mnie robię to co 5000km w silniku, co rok w mostach i 20.000km w skrzyni biegów, bądź raz na 2 lata. Nie jest to tanie, bo dobre oleje dedykowane kosztują sporo, ale mam spokój

Kwestia odpowiednich umiejętności i budżetu. Nie neguje osób które chcą mieć Jeepa, ale zawsze mówię jedno, dolicz do takiego auta 20-30% więcej na eksploatację niż normalne auto, wtedy będziesz cieszył się bezawaryjnością. No i jeździł w terenie tak jak my z czystą przyjemnością

Przykład jeden z ostatnich wypadów, jeździmy bardzo często, korzystamy z terenów różnego rodzaju stowarzyszeń off-roadowych, gdzie wjazd jest w pełni legalny.





1szy moment w tym filmie powyżej, kierowca mówił że majty zmieniły mu kolor na brązowy

Tak czułem, że coś kojarzę Twojego WuJka. Pozdro z orga

Ma ktoś źródło do tego filmu na youtube?

Założę się, że wasze e36 1.6 lpg mpower i gólfy dwójki, a jak kumpel pożyczy to trójki, tego nie potrafią!

Twój bilet miesięczny też tego nie potrafi.

Ja rozumiem że dla kogoś w Skodzie Octavi wasze hobby jest niezrozumiałe.
Ale sam ostatnio kupiłem 240KM Hothatcha by na co dzień jeżdżąc móc cieszyć się z przewagi nad zwykłymi userami w przysłowiowej jeździe do Tesco...ale wy?
Kupujecie auta za gruby hajs, wkładacie w to jeszcze grubszy tylko po to by z prędkością 10km/h toczyć się po lasach/bagnach...nie potrafię tego ogarnąć.

Twój bilet miesięczny też tego nie potrafi.

Ponoć kwartalny daje radę ale to musiałbym się ciebie zapytać jako eksperta.

Założę się, że wasze e36 1.6 lpg mpower i gólfy dwójki, a jak kumpel pożyczy to trójki, tego nie potrafią!

Zapamiętaj to sobie- eksperci z sadistica wiedzą, że teraz wozimy się w Audi

@Heathen Sa ludzie, ktorzy zbieraja smieci i nazywaja to swoim hobby. Kazdy lubi co innego, nie proboj zrozumiec, wazne ze nikomu nie szkodza i co najwazniejsze robia to za swoje prywatne pieniadze. Reszta nie powinna nas obchodzic.

Każdemu wg potrzeb. Jedni chcą jeździć szybko, my chcemy jeździć wszędzie:)
Te same pozytywne emocje, które masz jadąc swoim hothatchem, my mamy jeżdżąc jeepami i ładując w nie tysiące złotych.

@Heathen

Oprócz Jeepa w teren, mamy jeszcze jedno auto całkiem żwawe. Audi A8 4.2, więc Jeep służy głównie do relaksu

Co do tego stwierdzenia że jeep wjedzie tam gdzie zaden inny to się nie zgodzę, Nissan Patrol, Suzuki Samuraj też sobie radzą. Mało tego zmoty w klasie Extreme to w większości ramy z samuraji albo patroli, ich właściciele twierdzą że Jeep-y są dla bogatych ludzi

@kamillo16

Zmota, a auto które jeździ po czarnym i wjeżdża w teren to 2 różne rzeczy. Zmota zazwyczaj ma spawlocki i koniec jazdy po asfalcie. Natomiast ja piszę to z własnego doświadczenia i obserwacji z wypadów.

pocisnęłabym go moim cinkolem w gazie