tyłem by wjechał

No zrobił backflipa, więc pokaz udany

Przodem też by wjechał jak by nie spanikował i nie wcisnął gazu.

I takie wzniesienia pokonuje się na włączonym reduktorze

Popełnił jeden prosty błąd, nie miał załączonego przedniego napędu. Wczoraj w Gliwicach miałem okazje jeździć moim jeepem, który jest podobnie zmodyfikowany i rampa była o wiele wyższa, a nic podobnego się nie wydarzyło.

No cóż ale hamburgery wolą inaczej






---> ma ktoś link źródłowy do youtube?? <---

@up
Podobnie zmodyfikowany? do starego wujka zapakował lift i większe koła...
Tamten wrangler ciut bardziej pomodzony... i jego wielkie koła mogły byc przyczyna rolki. Zero rozpędu na podjeździe, stanął w połowie... tylko krok do katastrofy

rlkp, LA masz czy bieda lift 2'+2'podkładki bez reg. panharda? Swoją drogą kolor taki sam jak mojego WuJka:)


Btw, Rosolsky piona za CNL

@JedkerTC

MA zestaw 6" LA Clayton + fox, panhard regulowany z super PRO, ogólnie modyfikacje za ponad 20k

To o takie drobnostki jak wał na podwójnym czy przedłużone przewody pytać nie będę. Kozak

@Rosolsky

Mam do mojego koła 35" które będę teraz zakładał na ujemny ET. Wracając do tego Wranglera, znajomy ma też mocno zmodyfikowanego i na Jeep Camp z kołami 37" bez problemu to przejechał. Tutaj błędem było wjazd z napędem tylnim i fakt jak stwierdziłeś za dużo gazu. Jeżeli miałby włączony reduktor nie musiałby się wysilać. Natomiast może chciał coś udowodnić i klapa...

Jeżdżę w rajdach od kilku lat, przejadłem temat jeepów z każdej strony i wiem że wypadki się zdarzają ale tylko z winy kierującego. Ok Wrangler ma lekką dupę, ale użycie 4x4 uratowałoby go przed efektownym jebnięciem.


@JedkerTC
jak masz lekko pomotanego Jeepa, zapraszam do wzięcia udziału w Beskid Adventure 16.09.2017.
Są 3 kategorie

Turystyk (auta seryjne)
Adventure (auta od 2" do 6")
Extreme (zmoty)

Świetna zabawa z rywalizacją o pieczątki, 90% jeepów, obecnie udział bierze 45 załóg z całej Polski


Mam wał na podwójnym krzyżaku, ale też wał z ZJ 4.0 polift na homo, bo długość idealna, zmieniam w zależności od przeznaczenia

Z chęcią, ale wpierw stań za mnie jako zmiennik na służbie w weekend, a potem pojedź za mnie na ćwiczenie Dragon17 . Nie mniej na jakimś spędowisku pewnie się znajdziemy. JeepCamp w przyszłym roku mnie interesuje.

Popełnił jeden prosty błąd, nie miał załączonego przedniego napędu. Wczoraj w Gliwicach miałem okazje jeździć moim jeepem, który jest podobnie zmodyfikowany i rampa była o wiele wyższa, a nic podobnego się nie wydarzyło.

Przecież rampa z filmiku jest zdecydowanie bardziej stroma.

Up. Perspektywa

Jeepy auta dla pedałów w rurkach.

@up jebiesz cebulą