z tego co widac to jest moto endurak albo cross, duże koła i kostka, supermoto ma opony jak w ścigaczu

A jak dla mnie to właśnie opona supermoto, mogę się mylić, ale właśnie wygląda na zbyt małą jak na crossa czy enduro.

podwójne barierki - wyższa + niższa - i koleś wychodzi bez szwanku
u nas jakby tak wyj***ł to zamieniłby się na mielonkę

podwójne barierki - wyższa + niższa - i koleś wychodzi bez szwanku
u nas jakby tak wyj***ł to zamieniłby się na mielonkę

Nie wiem czy wiesz, ale gdzieś w Polsce, nie pamiętam gdzie, są barierki ze stalowych linek Była kłótnia o to, że są niebezpieczne, no ale kto by tam na protesty motocyklistów zwracał uwagę. Także zwykła barierka to nie najgorsze co na Naszych drogach możesz znaleźć

idiota, na crossie sie składa w zakret, widać ze idiota

że tak z ciekawości zapytam...
1. na jakim motorze się nie wykłada na zakręcie ( nie SKŁADA tylko WYKŁADA )
2. co ten motocyklista zrobił?

przypatrz się uważnie, bo on skręcił kierownicą, lekko skręcił ale się wyłożył...

Koleś nie ma techniki. Skręca kierownicą normalnie, a powinien używać przeciwskrętu.

Sadolowi eksperci wylewaja bole dupy.

Koleś nie ma techniki. Skręca kierownicą normalnie, a powinien używać przeciwskrętu.

Ale przecież przeciwskręt ciężko zauważyć, a samym naciskaniem na podnóżki ciężko złożyć motocykl, trzeba delikatnie mu pomóc przeciwskrętem a potem skręca się kierownicą już normalnie

Na pewno to wina tego kierowcy co mu zajechał drogę

k***a dlaczego idioci co mają fajny sprzęt fajny motocykle zawsze się wypie**alają ja leżałem nie raz na romecie ale to był k***a romet za łepka....teraz jakoś nie wyobrażam się wyj***nia