Jedyna prawilna wersja tego kanciaka:
6.0 BiTurbo 700KM ~1000Nm ok 7sek do 100 przy wadze ok 4T
Nie chcę spamować filmami z testów terenowych z rosji, bo są długie, a nie chce mi się przycinać i odszukiwać tych, które już kiedyś widziałem (prawie cała seria Brabusa tam właśnie się wyprzedała, pomimo ceny zakupy 1.6 mln $ ) ale widziałem jak naj***ne kacapy testują to w ciężkim terenie i można z cała pewnością stwierdzić, że to jest auto w teren, a nie jak te wszystkie sruvy...
G klasa to SUV muahahaha . Produkowany od 1979 roku terenowy segment E. SUV to wymysł dla p*zdeczek bez lustereczek i kierunkowskazów , najlepiej biały.
k***a a przydalby mi sie taki na ryby
Zacznijmy od tego, że żaden z was nie wie czym jest SUV- czyli sport utility vehicle, to auto uterenowione do przmierzania lekkiego terenu i szos, a mylicie SUVa z dżipem - popularnie nazywane wszystkie typowe terenowe auta. To tak jakby hyunadia coupe nazywać autem sportowym, a vana autobusem. Co do terenówki typowo w teren to twój G63 ssie z połykiem ruskiemu SHERP'owi. Czy połowi islandzkich "dżipów: na balonach 44 cale.
Tu przykładowo samochód Bjorguna (ochotniczego pogotowia ratunkowego, do którego należę) Toyota Land Cruiser, u nas jest Nissan Patrol (prześmiewczo nazywany autobusem) .
