Z dawno zapomnianej serii: "Sadol uczy, sadol bawi"
Dzisiaj "crashtesty" Koenigsegga Regery.
Samochodu na którego nikogo z nas nigdy nie będzie stać poza synem milionera który musi już w końcu zmienić swoją panamerę.
Ogólnie to jest tak w Regerze, że wszystkie te testy były przeprowadzone na jednym monokoku, ponieważ nie stać ich było oraz za dużo trwałoby stworzenie 16 samochodów tylko do zniszczenia (produkcja roczna to jeśli dobrze pamiętam 50 sztuk). A te testy były potrzebne do certyfikacji modelu.
Tak więc co test zmieniali zniszczone elementy karoserii/zawieszenia i przechodzili do następnego.
@LBZ
Kubica nie wyszedł bez szwanku z tego wypadku - skręcił kostkę