kzf, ja też mam centralny dyfer w Legacy, ale to nie jest blokada. Dyfer przedni odpowiada za różnice prędkości obrotowej przednich kól, tylny dla tylnych kół a centralny za różnicę prędkości między przednią i tylną osią, ale nie mozna zblokować tego wszystkiego, żeby wszystkie kółka szły równo. Dlatego zastanawiam się czy jakiekolwiek Subaru ma blokadę dyfrów.
