Już wiem jak zachowuje się moje lambo przy jebnięciu.... gazu do dechy

Moje się tak nie gniotło Może źle trzymam pada...

@UP na Prawie jazdy musiałem udowadniać instruktorowi/wykładowcy ,że zderzenie czołowe 80km/h vs ściana
i 80km/h vs 80km/h powoduje takie same zniszczenia.
Tak to jest jak się na szkołę kamieniami rzucało

To nie trzeba było napie**alać kamieniami w szkołę. Takie same zniszczenia miał byś jedynie pod warunkiem, że oba auta to by były te same modele, o takiej samej wadze, torze jazdy i identycznej prędkości.

ee tam polacy by to jeszcze wyklepali lamborghini,a za tydzien by bylo wystawione na alledrogo

Jeśli to było uderzenie przy 80km/h to i tak zajebisty wynik... w większości puszek przy takiej prędkości uderzając w stałą przeszkodę praktycznie ma sie 2-3% szans na przeżycie, a tutaj śmiem twierdzić że są one bardzo duże
PS. Chociaż osobiście uważam że to było max 40-50km/h

Pochłaniacz energii Łągiewki



Oczywiście nie wprowadzono do produkcji masowej. Sami odpowiedzcie sobie dlaczego.

Najdroższy crash test w historii

To pewnie prędkość 60 km/h

Standardowe crash testy czołowe robi się przy prędkości 55-64km/h w zależności od kraju. Ale takim samochodem ciężko jechać z tą prędkością . Jeszcze niech zrobią crash test motoru:D.

Pochłaniacz energii Łągiewki

Oczywiście nie wprowadzono do produkcji masowej. Sami odpowiedzcie sobie dlaczego.

Ponieważ wyhamowanie w krótkim czasie, na małym odcinku = większe przeciążenia dla pasażera, przy większych prędkościach to by była pewna śmierć, a jak samochód ładnie się zgniecie to masz jakieś tam szanse.

Standardowe crash testy czołowe robi się przy prędkości 55-64km/h w zależności od kraju. Ale takim samochodem ciężko jechać z tą prędkością . Jeszcze niech zrobią crash test motoru:D.

Są takie. Masz pierwsze lepsze z YT. Prędkość 49 km/h motocykl starszy ale to raczej nie ma większego znaczenia

Crash test w wykonianiu Jeremiego i Jamesa.

to jakaś ściema - popatrzcie na koła - nawet nie draśnięte... przy głupich 50 km/h felgi wykrzywiają się jak z plasteliny

a co z wypadkiem Zientarskiego?

pozatym.. auto z kompozytów i plastiku.. i wierzycie że jest tak bezpieczne?

no to powodzenia...

nic nowego.
prawie jak najbezpieczniejsze auto swiata FIAT 126p. strefa zgniotu tylko do silnika

prawie jak najbezpieczniejsze auto swiata FIAT 126p. strefa zgniotu tylko do silnika

Strefa zgniotu kończy się na silniku.

Dobra, tylko teraz pytanie z ilu km/h był robiony ten crash test, bo jak się domyślam to mało kto będzie jeździć takim autem w tempie zwykłej osobówki