nie ma to jak Naród Mądrych Ludzi

ona mu sprzęgło, on jej nogę, są kwita

Ja tu widzę konieczną autosamoobronę.
Samochód ratował się pozbywając się blondynki zza kółka i pogalopował szukać lepszego kierowcy.

jechać po babie można. ale faktem jest, że ostatnimi czasy w ch*j amerykańskiego złomu (czyli nowych samochodów) sam sobie zmienia z P na D

akcja 0:40

Manualna skrzynia zbyt skomplikowana dla nich niby ale jak się okazuje automat również.

Nie wierzę, że można być aż takim idiotą, żeby dać się rozjechać przez własny samochód. Widzę to na filmie i dalej nie wierzę!

Automatyczna skrzynia nie zwalnia z myślenia.

@Beeveer jak niby z P na D ma się przełączyć pod P jest neutral pod spodem wsteczny potem d a potem s jak skrzynia która potrzebuje wciśnięcia na drągalu żeby się przełączyć i wciśniętego hamulca ma sama przeskoczyć o 3 oczka?

@up - chcesz mi powiedzieć, że nowe automaty są przełączane/sterowane mechanicznie? ciekawe...równie dobrze możemy powiedzieć, ze linka gazu jej się zacięła.

@up A niby jak mają być sterowane, przekazem myśli?
Możesz mieć łopatki/manetki przy kierownicy, lecz zawsze jest element mechaniczny bo musisz go użyć.
Nie jest to samochód od Google sam nie jeździ.

ja jebię. komputer skrzyni dostaje impuls od wajchy lub łopatki, i analizując inne dane ZGODNIE Z PROGRAMEM daje sygnały do elektrozaworów odpowiedzialnych za elementy wykonawcze. We współczesnej skrzyni automatycznej ABSOLUTNIE k***A NIC nie jest sterowane siłą mięśni ludzkich. A do samoczynnej zmiany biegów wystarczy program napisany przez Janusza. i elektryka ułożona przez jego szwagra.

jechać po babie można. ale faktem jest, że ostatnimi czasy w ch*j amerykańskiego złomu (czyli nowych samochodów) sam sobie zmienia z P na D

W ameryce by to nie przeszło. Tam by takie kokosy z ubezpieczeń szły że taki chevrolet, dodge czy chrysler by zbankrutowali.

jA do samoczynnej zmiany biegów wystarczy program napisany przez Janusza. i elektryka ułożona przez jego szwagra.

Między zmianą z 1-2, 2-3 itp może nie ale przy zmianie z N na 1 na pewno trzeba użyć sprzęgła. Tak jak jadąc samochodem z manualną skrzynią - bez problemu zmienisz z 1 na 2 i po kolei do maksymalnego biegu (redukować też się da) bez sprzęgła ale na luzie jak samochód stoi biegu nie wrzucisz jak nie wciśniesz sprzęgła bo się nie da.

ja jebię. komputer skrzyni dostaje impuls od wajchy lub łopatki, i analizując inne dane ZGODNIE Z PROGRAMEM daje sygnały do elektrozaworów odpowiedzialnych za elementy wykonawcze. We współczesnej skrzyni automatycznej ABSOLUTNIE k***A NIC nie jest sterowane siłą mięśni ludzkich. A do samoczynnej zmiany biegów wystarczy program napisany przez Janusza. i elektryka ułożona przez jego szwagra.

Nie wiem k***a nie mam nowego super cool zajebistego samochodu. Bo nowe ze skrzynią automatyczną są w ch*j drogie za zwykły standard. Ale powiedz mi jak w takim razie zmieniasz bez użycia jakichkolwiek mięśni bieg z wstecznego na postój albo na luz lub bieg jeżeli nie musisz ruszyć nawet wajchą ani nic nacisnąć komputer uber super ch*j nie ma wiem w jaki sposób niby wykrywa to co chce zrobić podłącza mi się elektroda do płatu czołowego i wysysa informacje czy k***a co?
Automat to automat komfort i wygoda ale albo nie zrozumiałem albo coś popie**oliłeś także wytłumacz łopatologicznie.
PS.
Z tego co wiem to nawet w nowych samochodach trzeba wcisnąć hamulec bo bieg inaczej się z postoju na bieg nie wbije wajcha się nie ruszy.