Tzw. choroba wściekłych diesli. Przej***ne.

Walka specjalistów, pseudo mechaników za 3...2...1

Nie mógł go "zadusić" na biegu??

Nie mógł go "zadusić" na biegu??

"Na biegu" to możesz się wysrać co najwyżej. Myślisz, że jak ta ciężarówka ma przykładowo ponad 600KM to zdusisz ją na biegu? Powodzenia.

Nie mógł go "zadusić" na biegu??

Jak mocny silnik wykręci się do konkretnych obrotów to nie da rady. Bo sprzęgło się pali a silnika zdusić nie idzie.

Walka specjalistów, pseudo mechaników za 3...2...1

Nie mógł go "zadusić" na biegu??

Przecież tam są tysiące Nm momentu obrotowego. Przy takiej prędkości obrotowej rozj***łoby sprzęgło hydrokinetyczne raz dwa albo i skrzynie nawet a silnik dalej by sobie pracował. Jedyne co można zrobić w takiej sytuacji przy dużym silniku to próbować zatkać dolot jakąś grubą szmatą, gumowym dywanikiem czy czymś płaskim i wytrzymałym aby nie zassało.

@2up


I liczyć na to, że dolot jest szczelny

Z drugiej strony ciekawe czy hamulec górski w postaci klapki w wydechu dałby rade takie coś zdusić. W starszych ciężarówkach tak się gasiło silnik, jednocześnie siłownik odcinał dawkę na pompie i zamykał klapkę w wydechu. Kluczykiem to sobie mogłeś kręcić i wk***iać alternator

"Na biegu" to możesz się wysrać co najwyżej. Myślisz, że jak ta ciężarówka ma przykładowo ponad 600KM to zdusisz ją na biegu? Powodzenia.

Sciągasz go hamulcem dodatkowym i dusisz na najwyższym biegu, o ile dobrze widzę to jest z naczepą więc udusiłby go...

"Na biegu" to możesz się wysrać co najwyżej. Myślisz, że jak ta ciężarówka ma przykładowo ponad 600KM to zdusisz ją na biegu? Powodzenia.

nie konie mechaniczne tylko moment obrotowy jest wazny w tym przypadku....znafca, ja pie**ole

"Sciągasz go hamulcem dodatkowym i dusisz na najwyższym biegu, o ile dobrze widzę to jest z naczepą więc udusiłby go... "

Tutaj chodzi o to że sprzęgło nie wytrzyma takiego obciążenia kiedy silnik jest już konkretnie rozkręcony na obrotach.
Osobowego diesla to jeszcze tak. 5 bieg , hamulec i zdecydowanie dusić. Ale w ciężarowym może być gorzej.
Chociaż z drugiej strony gdyby zdecydowanie go zadusić zanim sprzęgło spłonie to może by się udało i ciężarowego.

Tylko silniki diesla? A co z benzyniakami z turbosprężarką?

Tylko silniki diesla? A co z benzyniakami z turbosprężarką?

Ten problem w benzynowych nie występuje bo z racji niskiego stopnia sprężania nie ma samozapłonu. Chodzi tylko o turbo diesle.

@all up
Uwielbiam czytać te mądrości naszych mechanikuf, na prawdę można się nieźle pośmiać.
Nie macie nawet pojęcia jak jest zbudowany silnik a pie**olicie farmazony jak go zgasić
w krytycznej sytuacji. I to pie**olenie "moment obrotowy" - 90% nawet nie wie co to jest.
Japie**ole.