za to mięsko chyba hardzik wleci

Rozbryzgalo ich jak kuleczki z paintbala

Ładna mielonka z tych ludzi powstała

ale przezyli nie?

Prosty przykład na to, że żadne wielkie samoloty nie były w stanie rozj***ć dwóch wież w NY, skoro taki mniejszy samolot nie był w stanie rozpie**olić zwykłego muru z cegły

Prosty przykład na to, że żadne wielkie samoloty nie były w stanie rozj***ć dwóch wież w NY, skoro taki mniejszy samolot nie był w stanie rozpie**olić zwykłego muru z cegły

Ładny baran jesteś
One nie rozwaliły wież
One je zapaliły i zaczęła stal się topic

Prosty przykład na to, że żadne wielkie samoloty nie były w stanie rozj***ć dwóch wież w NY, skoro taki mniejszy samolot nie był w stanie rozpie**olić zwykłego muru z cegły

Porownujesz jakąś awionetke czy ki ch*j do samolotu pasażerskiego? Xd

Prosty przykład na to, że żadne wielkie samoloty nie były w stanie rozj***ć dwóch wież w NY, skoro taki mniejszy samolot nie był w stanie rozpie**olić zwykłego muru z cegły

B767 waży w locie ok. 200t. Dodaj do tego kilkanaście ton paliwa które jest dość łatwopalne i fakt, że duże liniowce latają kilkaset km/h szybciej niż małe samoloty. Twoje porównanie jest podobne do tego: Skoro Tico zatrzyma się na ogrodzeniu to nie ma szans żeby full załadowany 30-tonowy TIR uderzając w dom przy 80 km/h nic mu nie zrobi.

Prosty przykład na to, że żadne wielkie samoloty nie były w stanie rozj***ć dwóch wież w NY, skoro taki mniejszy samolot nie był w stanie rozpie**olić zwykłego muru z cegły

przykładowo jakaś cesna to 600KG masy własnej, 800 startowej, boeing 767 ma masę własną 80-103T a startową 140-200T. Co tu porównywać?
Uderzenie takiego samolociku to jak taki trochę cięższy motocykl, boeing to jak 5 ciężarówek na raz, rozpędzonych do 500km/h

Dwa ciała.
To jaki widok muszą zastać ratownicy przybywający na miejsce katastrofy samolotu pasażerskiego.

Ładny baran jesteś
One nie rozwaliły wież
One je zapaliły i zaczęła stal się topic

Tak stopiły bardzo gruby stalowy rdzeń ,tak było.

Dwusilnikowy samolot Aero Commander zarejestrowany w firmie Conquest Air Inc. z siedzibą w Miami Lakes, lecący na lotnisko Miami-Opa Locka Executive z Pompano Beach Airpark, rozbił się około godziny 9:20 po zahaczeniu o sześciopiętrowy budynek magazynu publicznego w Pembroke Pines, po czym runął na pobliski parking przy 1781 South Park Road, na południe od Pembroke Road. i na zachód od autostrady międzystanowej 95. W katastrofie tej zginęły dwie osoby- pilot i pasażer. Nie jasne jest, ile osób było na pokładzie maszyny. Okoliczności tego zdarzania są badane.

Czy samoloty mają OC ja się pytam?

Tak stopiły bardzo gruby stalowy rdzeń ,tak było.

Temperatura spalania paliwa jest nizsza niż temperatura podczas ktorej stal uzyta do konstrukcji WTC by sie stopila