Celował w literkę Z

Zawodowy, profesjonalny kierowca "dużego" pełniący najważniejszy i najpotrzebniejszy zawód świata bez którego byśmy zginęli ?

I oni tak jeżdżą. Ma k***a kabinę 2 metry nad ziemią ale i tak wyj***ne jajca na to co się dzieje na drodze bo on przecież k***a tyle kilometrów w życiu zrobił, że nic go nie zaskoczy i on się zna i może sobie telewizor oglądać zamiast na drogę się patrzeć.
Od początku nagrania widać, że stoją samochody. Przez 15 sekund nie patrzył w ogóle na drogę pie**olony morderca.

Ktoś stracił ojca/syna/męża bo j***ny janusz ma wywalone.

Z na szybie i jest moc.

Dlatego stojąc jako ostatni w korku zawsze ale to zawsze patrze w lusterko co się dzieje za mną. Ju raz uciekłem na pas awaryjny bo osobówka by nie wychamowała.
Co nie zmienia faktu że kierowca ciężarówki nigdy juz nie powinien usiąść z kierownicę.

[quote="slupczanin" osobówka by nie wychamowała[/quote]

Cham o wała?
Czyli mało brakowało, a napie**alałaby k***ami?
;>>>

I oni tak jeżdżą. Ma k***a kabinę 2 metry nad ziemią ale i tak wyj***ne jajca na to co się dzieje na drodze bo on przecież k***a tyle kilometrów w życiu zrobił, że nic go nie zaskoczy i on się zna i może sobie telewizor oglądać zamiast na drogę się patrzeć.
Od początku nagrania widać, że stoją samochody. Przez 15 sekund nie patrzył w ogóle na drogę pie**olony morderca.
Ktoś stracił ojca/syna/męża bo j***ny janusz ma wywalone.

Dlatego na drodze trzeba myśleć za innych. Awaryjne w korku na autostradzie to absulutna podstawa. Najwidoczniej mało ludzi zdaje sobie sprawe jaki wpływ maja światła awaryjne, ktore informuja innych kierowców o sytuacji na drodze.

Biała skarpeta pod sufitem, ch*j w ręku a na laptopie film, obok kaszanka na patelni i są k***a rezultaty.

Przecież widać że wina jest tych co stoją. Po ch*j robili korek? Tak nikomu by się nic nie staneło się.

VW jako jedyny nie wpakował się w nikogo i kierowca zmarł ?

Jakby nie stali na srodku drogi, nic by sie nie stalo, wina osobowek.

Jak ktoś umarł w tym wypadku?

Dlatego ciężarówki powinny być konstruowane jak autobusy i kierowca niech siedzi na wysokości tego z osobówki. Druga sprawa to dziwi mnie beztroska śp. kierowcy Golfa. Niestety zapłacił za to najwyższą cenę. Większość powinna pamiętać jeszcze film z Octavią gdzie człowiek za kietownicą zachował więcej trzeźwości umysłu i zrobił unik - uciekł pewnej śmierci. Podobnie postąpiło auto przed nim. Tutaj mamy zupełną beztroskę i całkiem "fajny" wynik strąconych kręgli.

Jak ktoś umarł w tym wypadku?

VW jako jedyny nie wpakował się w nikogo i kierowca zmarł ?

Fizyka? Co wy myślicue, że tylko uderzenie w przód zabija? Wystarczy źle wyregulowany zagłówek i następuje złamanie kręgu szyjnego! Pamiętajcie o tym w swoich autach. Dodam, że z tyłu nie ma strefy zgniotu więc prawie cała energia przenosi się na nadwozie.

Tirowcy w hierarchii zawodów stoją nawet niżej niż tirówki. dz**ka to się przynajmniej podmyje, a takie "kjerofca" ciągle jebie potem i harnasiem. Ha tfu, podludzie.