właśnie się noc nie wyłoży, bo przy takiej masie raczej tródno zrobić.

A tam... na ch*j komu zbieżność w samochodzie...

jak byłem mały to ziły wywrotki woziły mase bitumiczną na budowę dróg,kilka razy stopem takim jechałem,rozwijał jakieś 60 km/h

pioterro częściowo sporo powiedział- ale to nie takie proste. Pokręcone losy poświęconego X5 to jedno, ale trudności mieli sporo- elektronika i sygnał otwartego bagażnika to jedno z wielu, dobór felg, dystansów, opon, cięcie zwrotnic. Nowe opony terenowe zostały zeszlifowane by nadawały się do jazdy po asfalcie. Gdy zdechła skrzynia biegów kupili nową w serwisie BMW. Sponsorem był bank więc kasa była.