i pewnie nikt nie pomyślał aby włączyć neutral i żeby się stoczył z góry, znając amerykanów to pewnie go pod tą górkę chcieli wypchać zamiast go z niej zepchnąć. pewnie tam stał z 5 minut i na nic mądrego nie wpadli nawet na to aby go drugim samochodem przepchnąć.

Hollow_Man, juz tak nie pyskuj na amerykanów, w końcu wynaleźli McDonalda...

, juz tak nie pyskuj na amerykanów, w końcu wynaleźli McDonalda...

i jak ci się tam pracuje?

i jak ci się tam pracuje?

zajebiście, wszystkim pajacom myślącym że są w "restauracji" charkam do burgerów...

zajebiście, wszystkim pajacom myślącym że są w "restauracji" charkam do burgerów...

czego więcej można się spodziewać po idiocie.

czego więcej można się spodziewać po idiocie.

shaków z delikatną nutą spermy?

Czy widział z Was tam Boga? Cały czas drą gęby oh my god

Maszynista ch*j. Śmiało mógł go ominąć.

i pewnie nikt nie pomyślał aby włączyć neutral i żeby się stoczył z góry, znając amerykanów to pewnie go pod tą górkę chcieli wypchać zamiast go z niej zepchnąć. pewnie tam stał z 5 minut i na nic mądrego nie wpadli nawet na to aby go drugim samochodem przepchnąć.

4 lata temu w Niemczech, w wiosce obok w której mieszkałem miał miejsce nieciekawy wypadek z pociągiem w roli głównej, oraz beczkowozem w roli gównianej. Młody rolnik, około 20 lat, prowadził Fadrome z podpiętą beczką zalaną nawozem. Przejeżdżał przez mały przejazd kolejowy pośrodku wielkich pól, bolec sprzęgający ciągnik z naczepą musiał być nie do końca zabezpieczony, na przejeździe gdy fura podskoczyła, bolec najpewniej wyskoczył i beczkowóz stanął na środku przejazdu. Niedługo później nadjechał pociąg osobowy, z tego co pamiętam rozwijają one do ok 160 km/h. Efektu się można domyślać - gówniana śmierć kilku osób, parunastu rannych i kilka zniszczonych przedziałów pociągu. Z relacji swiadków, facet spędził tam blisko 15 min przed przyjazdem pociągu, by w końcowym efekcie przy ujrzeniu z daleka pociągu pobiec ku niemu wymach*jąc rękami. Co miał w głowie postępując w ten sposób zamiast zepchnąć przyczepę ciągnikiem na siłę - nie wie nikt. Wiele jest takich przykładów na przejazdach kolejowych, np. po zamknięciu szlabanów, chociażby niedawny przypadek karetki. Stres i presja w takich sytuacjach odcina chyba ludziom logiczne myślenie i paraliżuje w dalszych działaniach.

Wygląda jak by w środku zostało jakieś bambini przypięte do fotelika i dlatego do końca tak szarpią.