w dalszym ciągu elektryczne gówno ;p

Aż sie zalogowałem no k***a niesamowite napęd na 4 koła i jedzie po śniegu no niespodziewane ja pie**ole ... też mam awd i j***ny przez orne pole w czasie deszczu daje rade jechać a to zwykła limuzyna z resztą co to robi na tym forum ????!?!?

Aż sie zalogowałem no k***a niesamowite napęd na 4 koła i jedzie po śniegu no niespodziewane ja pie**ole ... też mam awd i j***ny przez orne pole w czasie deszczu daje rade jechać a to zwykła limuzyna z resztą co to robi na tym forum ????!?!?

A tY co tu robisz? Bo tylko pie**olisz jak widzę. Mentalność tzw. uchodźcy... wy wrzucajcie, ja będę krytykował, nawet jak nie mam racji.

1. Wykopać na placu ze śniegu... owszem

2. Nie k***a, renifery św. Mikołaja mu pomagają
Koła ciągnika buksują i całość stawia opór. ch*j wie, czy w tył by się zestaw nie stoczył.

Aha czyli auto koło 1 tony wciąga staczający się zestaw ~ kilkunasto tonowy (o ile pusty) po śniegu pod górkę yhym dzięki za prezentacje swoich umiejętności umysłowych

auto koło 1 tony

Chyba, k***a, na jedną oś...
Tesle ważą >2 tony człowieku.

Jak elektryczny, to ma sporo momentu już od samego początku. Rozbieg kół ogranicza elektronika pewnie, bo teoretycznie można by kręcić obroty aż do spalenia wirnika

Im większy opór dasz silnikom elektrycznym, tym większy moment silnik wytworzy, maksimum momentu silnik wytwarza, jak go zatrzymasz na siłę