Moze za kilka lat wyrobia dobra marke.

Już są marką. U nas o nich cicho, ale w choćby Francji czy Wlk. Brytanii jest echo o Naszych samochodach.

Polak potrafi:)

"(...)Wiemy już wszystko na temat elektrycznego Audi R8. Ciekawostką jest fakt, że za wygląd samochodu odpowiedzialny jest między innymi polski projektant Kamil Łabanowicz(...)"

Obejrzyjcie odcinek TG (TopGear) z tym autem i się dowiecie jaki to niby polski samochód...

daj linka bo nie mogę znaleźć

Obejrzyjcie odcinek TG (TopGear) z tym autem i się dowiecie jaki to niby polski samochód...

Wlasnie chetnie bym posluchal zrzedzenia Clarksona w tym temacie.

"(...)Wiemy już wszystko na temat elektrycznego Audi R8. Ciekawostką jest fakt, że za wygląd samochodu odpowiedzialny jest między innymi polski projektant Kamil Łabanowicz(...)"

znając życie to pewnie zaprojektował klamki

ale trzeba byc niesamowicie popie**olonym zeby za cene boxstera s z kompresorem i ladnym wyposazeniem kupic to cos.

z czego wiem to nie było Leoparda w Top Gear (ale mogę się mylić)
poczekam na link


http://pl.wikipedia.org/wiki/Lista_odcink%C3%B3w_Top_Gear

tu nie znalazłem leoparda

Miałem okazje oglądać ten samochód. Jeden taki egzemplarz jest w Bielsku w fabryce BOSMAL. Autko ma doczepiany dach, silnik z Corvety i jest bardzo drogi ale podobno dobrze sie nim jezdzi. Według mnie głowa jest bardzo narazona na na uszkodzenia popatrzcie w 05:01 na lewo od zagłowka. łatwo sie uderzyc w tą metalową cześć prawa? auto ma jednak sporo wad

ale trzeba byc niesamowicie popie**olonym zeby za cene boxstera s z kompresorem i ladnym wyposazeniem kupic to cos.

Nie jest recznie wykonywany i rzadki. Boxster, czyli najbiedniejsze Porsche zaczyna sie od 200.000pln w wersji S . Dodatkowo bedzie mial oczywiscie nieporownywalnie gorsze osiagi od Leoparda.
Jest za to bardzo duzo samochodow drozszych, majacych nawet gorsze osiagi od seryjnych. Reczne wykonanie jest badzo drogie dzisiaj.

Z wikipedii: "Na początku roku 2008 kontrolę nad firmą Leopard przejęła niemiecka firma CAR Technology GmbH z Kolonii należąca do Manfred'a Fries'a i nie zajmująca się dotąd produkcją, a jedynie projektowaniem samochodów. CAR Technology wykupił 51% akcji Leopard Automobile. Jednym z celów przejęcia jest rozgłos, jaki ma przynieść niemieckiemu biuru inżynieryjnemu nabycie nowej marki."

ps. wie ktoś może ile już powstało sztuk? Podają kilkanaście rocznie ale dokładnie?
ps2. biorąc pod uwagę utratę wartości z biegiem czasu to lepiej kupić leoparda niż porsche.

To oto cudo produkowane jest w Mielcu. Tak, w naszym polskim Mielcu. Zresztą, k***a innego nie znam.
Tak czy inaczej silnik tego potwora ma ponad 400 koni, pojazd setkę osiąga w 4 sekundy, a prędkość trzeba mu było ograniczyć elektronicznie do 250 km/h.
I Ty sadolu możesz go mieć za jedyne 130.000euro.
Dobra, żartowałem. Nawet gdybyś sprzedał własne dzieci na eksperymenty medyczne to nie byłoby Cię stać. Ale na zdjęcia luknąć można. Tym bardziej, że to polski wytwór.

Rocznie fabrykę opuszcza 20 sztuk.

Miło że polska rzecz ale za bardzo chcę być Morganem.

w tym aucie nawet śrubki nie są Polskie:
Leopard Automobile AB
Data założenia 1995
Lokalizacja Szwecja, Trelleborg
Fabryka: Polska, Mielec
Siedziba Dalaslingan 1, SE-231 32

wygląd zerżnięty z Morgana, nazwa również brytyjska, jaguar=leopard, mogła by być mniej kocia, silniki z merca jak i przeniesienie napędu...
w 2008 kontrolę nad firmą Leopard przejęła niemiecka firma CAR Technology GmbH z Kolonii należąca do Manfred'a Fries'a i nie zajmująca się dotąd produkcją, a jedynie projektowaniem samochodów.

Do czego zmierzam?
fabryka tego leoparda działa jak każda inna fabryka czegoś w naszej Polsce, wielki ch*j że współwłaścicielem jest jakiś Polak kiedy pracownicy zarabiają 1600zł do tego pewnie na śmieciówkach a cała forsa ze sprzedaży aut jest pompowana za granice k***a

Nie chcę Wam wcisnąć, że cała konstrukcja jest polska bo wiadomo, że u nas nie produkuje się np. nawigacji czy czegokolwiek innego ale konstrukcja to wymysł naszych rodzimych inżynierów. Można...?

fajnie wygląda, szczególnie czarny