No i niby jest fajnie spoko ale to taka robota umarłego troche oszczedzajac ale nie zupełnie.
Przed szpachle wypadalo wy nalozyc podklad epoxydowy,zmatowac cala powierzchnie przed nalozeniem kitu i przede wszystkim szlifowac przez klocek dla wyrównania.

I wyjdzie to na to ze robiac taka robote poswiecisz swoj czas +materiał ktory trzeba kópic a i tak wyjdzie to uswiergolone
A na wiosne znow trzeba bedzie robic to samo tylko ze zamiast blachy bedzie tam dziura.

Już widzę to "cieniowanie" w tych warunkach. Chyba papierem P180 na mokro ;p

Efekt końcowy na pewno będzie lepszy, niż stan przed uruchomieniem piły... do jakiegoś czasu - szpachla na niezabezpieczonej i skorodowanej blasze się zemści.

Czekam na malowanie. Ciekaw jestem jak dopasuje kolor na beżową szpachlę ;D

Nie znam się na blacharce i dlatego pytam. Czy przed szpachlą nie powinien czymś zagruntować?

Można gruntować takim środkiem cortanin, zapobiega on korozji a przynajmniej opóźnia jej proces. Tylko po nałożeniu trzeba odczekać tak z 12-24 godziny.

Zegarek chyba nosi się na lewej ręce?

Nigdy tego nie robiłem i raczej nie miałem styczności, ale czy szpachla z taką dawką utwardzacza nie popęka w p*zdu? :d

HEHE..taaa

pierwsze 5 sekund filmiku, pierwsze skojarzenie co to pudzianowski

Zegarek chyba nosi się na lewej ręce?

leworęczni często noszą na prawej

Mógł od razu tynkiem zarzucić. Maszynowo.

Gość robi prowizorkę ale przynajmniej nikomu tego samochodu nie próbuje sprzedać. Ja to się zastanawiam czy on choćby sam tym jeździ.

...leworęczni często noszą na prawej

Ale on robi wszystko prawą ręką.

Szpachla na rdzę i gołą blachę, woda na szpachle, wszystko oprawione fachowym komentarzem, czego chcieć więcej, sp***olił chyba wszystko co się dało Czekam na filmik z kolejnej naprawy za 2 miesiące.

Marka zobowiązuje

k***a przed szpachlowaniem koniecznie trzeba dać podkld na rdzę, szpachla wciąga wodę i po tym szlifowaniu na mokro wypie**oli mu takie pęknięcia że się posra