Patrząc na wgniecenia na samochodzie, motor uderzył w nie, jadąc z na przeciwka lekko po skosie z lewej. Jest to krzyżówka w kształcie T, do takiej sytuacji mogło dojść na dwa sposoby:
1: motor jechał z bocznej ulicy, a auto jechało z górki z zamiarem skrętu w lewo w boczną, w takim przypadku motocyklista musiał by w ogóle nie hamować przed krzyżówką sytuacja mało prawdopodobna
2. motor jechał z dołu pod górę główną ulicą, samochód wyjeżdżał z bocznej skręcając w lewo i taki zapewne był przebieg zdarzenia, patrząc na stan obu pojazdów, prędkość nie była duża, lub przekroczona nadmiernie.

Z bardzo dużym prawdopodobieństwem gostek na motocyklu chciał wyprzedzać auto skręcające w lewo. Patrząc na "strój ochronny" motocylkisty to zbyt wiele pod kopułą to on niemiał.

Z bardzo dużym prawdopodobieństwem gostek na motocyklu chciał wyprzedzać auto skręcające w lewo. Patrząc na "strój ochronny" motocylkisty to zbyt wiele pod kopułą to on niemiał.

Co ty z tym "strojem ochronnym"...?
Skórzana kurtka by go w tej sytuacji uratowała...?
Albo rękawiczki...?

Co ty z tym "strojem ochronnym"...?
Skórzana kurtka by go w tej sytuacji uratowała...?
Albo rękawiczki...?

Nic nie zastąpi zdrowego myślenia i nie zapie**ala ale to też by nie zaszkodziło. Każdy wybiera w czym jeździ.

Co ty z tym "strojem ochronnym"...?
Skórzana kurtka by go w tej sytuacji uratowała...?
Albo rękawiczki...?

Strój sporo mówi o motocykliście. To moda i szpan, ale u wielu także podejście do bezpieczeństwa. Na czołówkę nie ma odpowiedniego stroju ale na szorowanie po asfalcie już są całkiem dopracowane zestawy

Hah mam takie same buty

Hah mam takie same buty

Jak nie masz CBR to Twoje szanse na przeżycie rosną

Brak buta. Koleś jest już jedna nogą w grobie.

Drugi też ledwo się trzyma więc ...

Dywagują, sprzeczają się, a fakt jest jeden - jednośladem nie jeździ się po ulicy, bo zazwyczaj są na niej sami więksi od ciebie. Do tego w kilkutonowych zbrojach. Ryzyko utraty zdrowia, a nawet życia jest tak wielkie, że trzeba być kretynem, żeby to ignorować.