Pisałem już tutaj, że Ken Block to kierowca pokazowy i nie ma w ogóle polotu do kierowców wyścigowych a tym bardziej rajdowych, to zmieszali mnie tu z gównem mówiąc że drift to w ogóle inna dyscyplina moto-sportowa i że się nie znam.
Właśnie widać jaki zajebisty jest Ken, na takim krótkim torze przegrał z inwalidą, który ma tylko jedną sprawną rękę i stracił ponad 15 sekund. Na rajdzie to na każdym oesie traciłby minutę, a w całym rajdzie to strata mierzona byłaby w godzinach.
SpeedyG, Ogólnie rzecz biorąc Ken Block jest kierowcą rajdowym, startował w WRC, jednak bez jakichś tam sukcesów. Nie zrozum mnie źle, nie bronie go, również jestem zdania, że jego miejsce jest na YouTube, gdzie nagrywa swoje popisy (które swoją drogą powtórzyłbym praktycznie każdy kierowca WRC), po prostu chciałem powiedzieć, że jest kierowcą rajdowym, a nie drifterem
@SpeedyG każdy kto ma trochę w głowie zdaje sobie z tego sprawę. Problem jest w tym, że YT to platforma w dużej mierze oparta o gimnazjalnych dzieciaków które są głupsze z roku na rok. Oni widząc takiego driftujacego Blocka myślą, że jest najbardziej zajebistym kierowcą na świecie.
A prawda jest taka jak Ty ją opisałeś. Facet to kierowca pokazowy i to też raczej słabawy. Filmy które nagrywa robią wow, bo są zmyślnie wyreżyserowane i złożone z idealnie nagranych kadrów. Przecież tam widać, że nie było jechane pierwszy raz. A kierowcy rajdowi zazwyczaj jadą oes raz, robią notatki i potem zapie**alają ile fabryka dała. Dlatego nawet Ci słabi kierowcy rajdowi będą lepsi od takiego Blocka.
O kierowcach wyścigowych w sumie nie ma co gadać, bo to inna zasada jazdy. Tam się rozbiera każdy zakręt na czynniki i jedzie niejako z pamięci, starając się co kółko przejechać lepiej.
Z tym właśnie Kubica miał problem, po przesiadce do WRC - próbował zawsze jechać na maksa dlatego często wydzwaniał. W rajdach trzeba jechać na 80-90% wtedy się zwycięża*.
*to nie moja opinia, to wypowiedź chyba jednego z pilotów Kubicy, czyli osoby która się na tym zna.
@waloos @SpeedyG, chyba zapomnieliście o jednym: rajd asfaltowy jest dla wielu rajdowców problematyczny tzn jest trudny, takie bączki przy beczce to nie lada wyzwanie, a hamowacz na mokrym asfalcie i szybko zawrócić to nie lada umiejętność, Kubica był kierowcą F1 i stąd ta jego ogromna przewaga and Blockiem, Block jest tylko kierowcą rezerwowym... serio, już wiele razy wypadł z toru ale dalej jeździ bo tak chcą sponsorzy a on się po prostu do tego nadaje i tu kończy się jego bajka, jak to napisałeś waloos
waloos napisał/a:
próbował zawsze jechać na maksa dlatego często wydzwaniał. W rajdach trzeba jechać na 80-90% wtedy się zwycięża
dlatego Kubica miał ten słynny wypadek bo przecenia się i nie docenia sytuacji ogólnie
ciekawostka: w 2011 valentino rossi "the doctor" przegrał z sławnym sebą loeb na tym samym torze, mimo ze rossi dosłownie za każdym razem (z wyjątku przesiadki do Ducati) wygrał każdy sezon na monzie nigdy nie pokonał na nim ani Loeba ani McRae
Valentino vs Loeb
Valentino VS McRae
ciekawe czy by kubica zdupczyl valentino v WRC i MotoGP a nie jak sumi gdzie se bark rozpie**olił na ledwym 250cc
@SpeedyG
To samo tam pisałem pod filmem z Pikes Peak
Block się zdziwił, że nie można robić dubelka ujęcia jak w coś przywalił... A tak wszystkie jego filmy wyglądają...
