Co nie zmienia faktu, że jednak hamowanie na kotwicy przy ostatnich 10 metrach to czysta kpina. Kapitan już dawno powinien wiedzieć, że nie da rady wyhamować...
@up
Tak, przy manewrach portowych holownik musi być.
Myślałem, że to dostawa kolejnych lekarzy i inżynierów z Afryki. Statek się zdesantuje na nabrzeżu, opadną drabinki i zaczną schodzić czarni naukowy odziani w stroje ludowe - przepaski na mosznę z liści bananowca.
