Nawet jak ma to 4x4 to taka moc i moment obrotowy... Ciekawe który by wybrnął
@psysutra - może właśnie - DLATEGO, że to ma taką moc i moment obrotowy. Poślizg 4x4 na suchym jest o wiele trudniej opanować niż wyjazd przodem jadąc ośką, względnie - niekontrolowany drift w RWD... To wcale nie jest tak, że: "dasz w p*zdę" i się auto prostuje. Niezależnie czy mowa o 600 km potworze, czy 220 konnej imprezie wrx.