Powrót Warszawy

Vof • 2013-07-03, 10:12

Tak wygląda nowa Warszawa. Trwają prace nad modelem kultowego pojazdu.

Retro kształty, okrągłe lampy i zgarbiona maska. Zakończył się etap projektowy legendy polskiej motoryzacji. Teraz konstruktorzy pracują nad podwoziem samochodu. Powstaje też model w skali 1:1, który będzie można podziwiać już jesienią tego roku.

- Nareszcie wyszliśmy z etapu projektowego – cieszy się Michał Koziołek, pomysłodawca projektu odnowienia motoryzacyjnej legendy.

600 koni i podwozie od BMW

Autorzy projektu rozpoczęli prace nad pierwszym egzemplarzem. - Przygotowujemy już podwozie, zawieszenie i silnik – mówi Koziołek. Płyta podłogowa pochodzi z BMW M5. – To kultowe podwozie, ale mocno je przerobiliśmy – wyjaśnia Koziołek.
Jak tłumaczy silnik ma teraz 507 koni mechanicznych. – Docelowo chcemy jednak, by było to 600 koni. Prawdopodobnie nasza Warszawa będzie rozwijała więc prędkość 330 km/h – zapowiada Koziołek.

Model we wrześniu

Pomysłodawcy pracują też nad przygotowaniem modelu w skali 1:1. – Pozwoli on wyeliminować ewentualne błędy. Dlatego wszystko musi być idealnie dopracowane – tłumaczy Koziołek. Dzięki temu będzie można ostatecznie przygotować nadwozie. Model pojazdu ma być gotowy we wrześniu.

Legenda na nowo
- Z pierwotnej Warszawy chcieliśmy wyciągnąć jak najwięcej. Nie chcieliśmy przerysowania i renowacji, bo wrócilibyśmy do punktu wyjścia – tłumaczy Koziołek.

Dlatego z legendy polskiej motoryzacji pozostały oryginalne tłoczenia, retro kształty, okrągłe lampy i zgarbiona maska. Jednak wszystko to w nowoczesnym wydaniu. – Każdy może dopatrzeć się tutaj nawiązań – mówi Koziołek.

Pierwszy pokazowy
Prototyp nowej Warszawy ma być gotowy za 15 miesięcy. Będzie wizytówką konstruktorów. Łączny koszt projektu i jego wykonanie to ponad 500 tysięcy złotych.

– Ma to być samochód na najwyższym poziomie. Chcemy zaistnieć autem luksusowym, żeby zwrócić uwagę innych krajów na polską myśl motoryzacyjną – podkreśla Koziołek.

Dopiero kolejne samochody będą wystawiane na sprzedaż. – Powstanie ich kilka. Jednak dokładną liczbę zweryfikuje czas i zapotrzebowanie – kończy pomysłodawca.

źródło: tvn24.pl

repertuaR

2013-07-03, 10:18

4

O k***a, piękna@!

JądroChaosu

2013-07-03, 10:24

14

Kolejny polski hit eksportowy, zaraz po Arrinerze... hahaha

Gd...........dl

2013-07-03, 10:35

10

przecież to przerobiony bentley..

Mr.Drwalu

2013-07-03, 10:37

Oby nie zakończyło się klapą jak to bywa w Polskiej motoryzacji. :-/

Pamiętacie "mega samochód" Arrinera? :szydera:

dumad

2013-07-03, 10:44

1

przód za ch*ja mi sie nie podoba...
chciałbym tylko aby to autko było szerokie co daje piekny efekt limuzyny

kapral

2013-07-03, 11:01

z przodu hot-rod, a tyłu nie komentuję. nic oryginalności..

BongMan

2013-07-03, 11:31

19

Co to k***a jest? Przód i tył kanciasty i brzydki jak ja pie**olę...

zarpion

2013-07-03, 11:54

7

primo - naprawdę na nic własnego z designu nas nie stać? już nie będę polaczkował, że zrobiłbym lepiej ale pewnie pół sadola by coś ładnego i ciekawego w tej dziedzinie wymyśliła. secundo ch*ja z tego wyjdzie samochód masowy - pewnie wyjdzie jeden concept car i od razu do muzeum - motoryzacja to nie target naszego przemysłu a wielka szkoda bo moglibyśmy zaoszczędzić i mieć w ch*j serwisów ale to się wiąże z ogromnym ryzykiem. tertio autorzy albo mają duże mniemanie o sobie albo brak odwagi, że się podczepiają pod legendę polskiej motoryzacji.

czyi ogółem hejt ale taki z żalem..

Szron

2013-07-03, 11:55

4

I takim oto sposobem zapie**ala się kultowość...

Maniutek7

2013-07-03, 12:25

5

Stara ładniejsza

yaneks

2013-07-03, 12:33

5

Przód trochę przypomina oryginał, ale w gruncie rzeczy mocno przypomina Bentleya.
Tył patrząc z profilu ewidentnie zaj***ny z Audi A4, tyle że z wysuniętym spodem.
Tył patrząc wprost, światła zaj***ne jakby w połowie z RR Phantoma a w połowie z Maybacha 57, spojler od Audi A4 a napis czcionką Maserati. Postura auta podzielona na połowy: tylna z Audi, przednia z Bentleya, całe auto jak dla mnie prezentuje się jak Audi A7 z przerośniętym dołem dupy i przerobionym przodem.
Przypału całemu projektowi nadaje wydech od Civica. ZA GROSZ ORYGINALNOŚCI, a w dodatku brzydkie jak sraka. Ostatnim razem coś tak brzydkiego widziałem jak srałem po melanżu. Zmieszanie wódki, piwa, czipsów, coli i pizzy, czyli to co tutaj: mieszanka aut klas premium i lux, złączona w żołądku jakiegoś dzieciucha i wysrana na ulicę nazwana "samochodem".

Grammar_Nazi

2013-07-03, 13:24

2

mogli dać tablice rejestracyjne WAR SAW

yoyoyo

2013-07-03, 17:21

Duży ma nos.

Atreyu

2013-07-03, 17:22

8

A mi się nie podoba.