na tylnim siedzeniu pewnie 2 worki cementu ale nieźle ciśnie

daję piwo bo to jest pierwszy samochód jaki prowadziłem

Jak kierowca nie ma mózgu to nawet amfibią tego nie powtorzy

up - makabrax
Nie potrzeba cementu, bo ma silnik z tyłu przez co dociąża tylna oś, do tego lekki przód.
Zapyla jak Mały Fiat

Jak kierowca fachowiec to wyjedzie, najlepsi są tacy co jak się zakopią to gaz w podłoge i trzymają. A samochód widać, że porządny bo nawet śladu błota nie ma powyżej dolnej listwy

wiem że silnik jest z tyłu, ale te litrowe silniczki to dużo nie ważyły, zresztą wydaje mi się że troszkę siedzi na tyle... chyba że resor już nie ten

jedyne co w tych maszynach może się zepsuć to kierowca

Miałem zaporożca i niestety, ale tu widzimy dociążony tył. Aczkolwiek piwko leci

ma to zablokowany most? bo jeżeli nie to szacun X2

I dźwięk V-ki

17 lat takie auto było u mnie w rodzinie.
Silnik 1,2 , sprężyny a nie resory, oczywiście bez blokady dyfra.
Ps. Co do techniki jazdy: najważniejszy jest łącznik pomiędzy pedałami a kierownicą

Napęd w Zaporożcu przekazywany jest wyłącznie na tylną oś…

w oryginalnym zaporożcu tak, ale w 2:15 dokładnie widać dodatkowy napęd na przód...

@up
a w 3:10 slychac strzaly.
Co Ty pie**olisz?

Na ch*j na amerykańskie hummery, kupmy zaporożce dla naszego wojska !