@Spoon9
Już Ci tłumaczę. Nazywa się to High-side. Motocykl wystrzeliwuje jeźdzca do góry. A dzieje się tak wtedy, gdy na przykład w złożeniu dodamy za mocno gazu, tylne koło łapie uślizg, wtedy normalną ludzką reakcją jest zamknięcie przepustnicy. Jednak jeśli zrobi się to zbyt gwałtownie, koło za szybko odzyska przyczepność, natomiast siła która pchała motocykl w bok nie jest już tak gwałtownie tracona. Więc motocykl z wielką siłą się prostuje, i wyrzuca kierowcę w powietrze.