W Polsce takim by nie pośmigał,no chyba że go stac.

seryjny moze zejsc nawet do 2.9 s na setke...tutaj porpsotu jest zaaaa duza moc i kola za bardzo sie slizgaja dlatego przy 1700km jest "tylko" 3.2 do setki. Nissan GT-R to moje marzenie

przy 1700 km powinien zapie**alać o 80 km/h szybciej niż bugatti

k***a w malaczu po lesie lepsza zabawa.


tak, nie stać mnie i żal dupe ściska

Po prostej ścigają się auta, po zakrętach kierowcy ... amen!

oczywiście Rosjanie. pewnie zamówili w Japonii

Teraz chcemy filmik jak się tozbija z 380Km/h

k***a, kolejne nowe auto, w którym po otworzeniu maski mamy szerokie pole do popisu, tj. wlać płyn hamulcowy i płyn do spryskiwaczy -,.-

Zamiast budować taką moc lepiej zadbać o trakcję

@up Skończ pie**olić. Jak Twoim zdaniem przenieść 4 kawałkami gumy 1700 koni na asfalt. Pewnie w tym roku bedzie na Moscow unlim.

374 ma po jednej mili. To nie prędkość maksymalna.

Podsumowując - do 100 km/h jest wolniejszy od seryjnego, pomimo ogromnej mocy ma dość niską prędkość maksymalną, na 1/4-mili jest bity przez samochody słabsze o min. 700KM. Do tego przyczepność jak konewki na lodowisku. Jest sens budowy takiego auta....

374 km/h przy 1700 konnym silniku to nie jest jakieś szaleństwo przyspieszenie też nie powala, G-Power Hurricane RS BMW M5 Touring przy 700konnym silniku robi 359km/h nie wiem jak z przyspieszeniem