Przecież mozna tam wsadzić V8

Przecież mozna tam wsadzić V8

czytałem o tym, zrobić się da ale pie**olenia co niemiara, sztuka dla sztuki...

20tyś Euro, wymiana akumulatora.... no poj***ło.

Hahaha elektryczne gówno

Ja tak samo zrobiłem z pralką, kiedy pierdoła się zepsuła i nie opłacało się jej naprawiać . Nawet kolor się zgadza.

Przecież mozna tam wsadzić V8

Na yt jest cały proces opisany. Jak już ktoś wyżej napisał, od ch*ja roboty z tym jest, a na koniec i tak macie ch*jową teslę tyle że z fajnym silnikiem.

Poza tym, nie rozumiem gdzie tu diss na elona, przecież ani on nie założył tesli, ani nie stworzył technologii która pozwoliła ją zbudować. Elon po prostu kupił firmę która produkowała auta elektryczne. A potem pieniążki na rozwój zdobył jak zdobył.

Może i samochody elektryczną są przyszłością motoryzacji ale póki co są słabe jak dziecko po chemioterapii. zasięg tych samochodów to ok 350 km i musisz ładować specjalną ładowarką 8 godzin a z kontaktu to ładuje się chyba 48 godzin. To przecież nawet na wakacje nie dojedziesz z wawy nad morze czy góry

pazuzu, nie myśl sobie że jestem zwolennikiem elektryków i póki co jest jak mówisz ale jestem pewien że wszystko będzie iść w kierunku: wydajnych pojemnościowo akumulatorów (lub sprawnych ogniw), gęstej sieci dystrybutorów ładowania i to w dodatku ultra szybkiego ładowania (akurat kwadrans na mała kawkę). Natomiast jakie będą minusy w przyszłości przeciętnie inteligentny już się domyśla...

, nie myśl sobie że jestem zwolennikiem elektryków i póki co jest jak mówisz ale jestem pewien że wszystko będzie iść w kierunku: wydajnych pojemnościowo akumulatorów (lub sprawnych ogniw), gęstej sieci dystrybutorów ładowania i to w dodatku ultra szybkiego ładowania (akurat kwadrans na mała kawkę). Natomiast jakie będą minusy w przyszłości przeciętnie inteligentny już się domyśla...

Za możliwość szybkiego ladowabie w trasie zapłacisz za równowartość 100km 2-3 razy tyle co za paliwo konwencjonalne. Tani prąd = wolne ładowanie. Cała filozofia elektrowozów polegać będzie na zniewoleniu czasom wydajności. Chcesz nocować na stacji na autstradzie masz tani prąd, chcesz szybko to plac 5-6zl za kWh a spalanie auta o klasie Tesli to ok 18-25kwh na 100km. Małe auta miejskie schodza do 7-10 co daje nawet 60zl za 100km. Dla tych co myślą ze będzie tylko lepiej to ich zmartwię będzie tylko drożej. Prąd będzie kosztował 10-20zl za kWh komercyjnego ładowania na stacjach a w domu 2-3zl ale trwać 12-18H chyba ze masz do chałupy doprowadzony kabel grubości ogórka.

, nie myśl sobie że jestem zwolennikiem elektryków i póki co jest jak mówisz ale jestem pewien że wszystko będzie iść w kierunku: wydajnych pojemnościowo akumulatorów (lub sprawnych ogniw), gęstej sieci dystrybutorów ładowania i to w dodatku ultra szybkiego ładowania (akurat kwadrans na mała kawkę). Natomiast jakie będą minusy w przyszłości przeciętnie inteligentny już się domyśla...

Jak narazie gesta siec dystrybytorów powoduje notoryczne blackouty np w Niemczech. Technologia pchana slepo przez ekolobby bez żadnego pomyślunku, a w przyszłosci tak jak piszesz bedziesz niegrzeczny to zapie**alasz z buta do pracy

elektrośmieci na czterech kołach.

Przecież mozna tam wsadzić V8

V16 od razu. Te meleksy są inaczej zbudowane.

Się odzywają znawcy co ich nawet na jedną ratę leasingową tego gówna nie stać :joy:

V16 od razu. Te meleksy są inaczej zbudowane.

Ślepy jesteś i w dodatku analfabeta, prawda?