w p*zde można sobie wsadzić te elektryczne samochodziki z tymi śmiesznymi bateryjkami tego samego typu co są w telefonach (czyli wiadomo jakie) , nie nadaje się ta technologia absolutnie do takich zastosowań

Się odzywają znawcy co ich nawet na jedną ratę leasingową tego gówna nie stać :joy:

jesteś jednym z tych którzy zapłaciliby 100 milionów za chleb (z wypieczonym logo) żeby poczuć się wyjątkowo? podczas gdy inni płacą 3 zł albo sami go sobie pieką... frajerzy XD

Ślepy jesteś i w dodatku analfabeta, prawda?

Rozwiń swoją myśl, bo jak na razie to zrobiłeś z siebie turbo kretyna.

Po co v8, żeby palił jak smok? 1.9 tdi z jakiegoś golfa czy octavii i samochód do jazdy.

Debil kupił używaną Teslę po okazyjnej cenie. Okazało się że bateria była uszkodzona zamiast robić sprawę nieuczciwemu sprzedawcy rozwalił samochód.
Widać po jego wyglądzie że nie jestem normalny a upośledzony.
Z niego jest taki eko jak z Putina pokojowy dyplomata.

wszystko u nas idzie w tym popieprzonym kierunku.
chcą za wszelką cene zmusić kierowców do przesiadki z benzyniaków i LPG na elektryki, 24.12.2021 wchodzi w życie nowe prawo, będą w miastach ekostrefy czy jakoś tak, zwykłym autem już nawet przez niektóre rejony miasta nie przejedziesz.... pojeby.

wszystko u nas idzie w tym popieprzonym kierunku.
chcą za wszelką cene zmusić kierowców do przesiadki z benzyniaków i LPG na elektryki, 24.12.2021 wchodzi w życie nowe prawo, będą w miastach ekostrefy czy jakoś tak, zwykłym autem już nawet przez niektóre rejony miasta nie przejedziesz.... pojeby.

No ale co zrobisz ? Nic nie zrobisz..

Widać po jego wyglądzie że nie jestem normalny a upośledzony...

Lepiej bym tego nie ująl.

Przeciętny Jensen albo Jørg zarobi na bateria w pare miesięcy.

Łooooo ja pie**olę rozj***ł Teslę , bo SAM nie umiał jej naprawić i nie przeczytał regulminu. Tesla jest ja iPhone - marka dla frajerów, kupujesz uszkodzone za parę groszy , naprawiasz, puszczasz dalej w obieg . Tesla jest budowana na obniwach 18650, cały pic to wykręcic powerwall (akumulator), podrzać krańce na łączeniach gdzie jest klej , rozdzielić dwie połówki płyty i voila , masz dostęp do BMS, ogniw, sterowników. wypinasz akumulatory 18650 podmieniasz je na takie same , albo o wyższej pojemności, zamykasz całość szczelnie, nadpisujesz logi w systemie pokładowym (nowy aku)

Może i samochody elektryczną są przyszłością motoryzacji ale póki co są słabe jak dziecko po chemioterapii. zasięg tych samochodów to ok 350 km i musisz ładować specjalną ładowarką 8 godzin a z kontaktu to ładuje się chyba 48 godzin. To przecież nawet na wakacje nie dojedziesz z wawy nad morze czy góry

Bo to technologia przejściowa, tzn, silniki elektryczne zostaną, bo straty energii są bardzo małe , zaś zamiast ogniw elektrycznych będą występować ogniwa wodorowe, bedzie to dziłało na zasadzie dzisiejszej hybrydy, silnik spalinowy zasilany wodorem spprzęgnięty bezpośrednio z prądnicą - generatorem (bez akumulatorów)- silniki elektryczne. Z resztą ta technologia już istnieje, pionierem jest Hyundai, teraz Merol, BMW i Toyota włączyły sie do badań nad rozwinięciem bezpieczniejszych ogniw wodorowych i wyższej wydajności energetycznej. Przyszłosć jest tu i teraz, tylko technologia nie ma takiego przebicia w mediach ja "śmieszne kotki".

Przeciętny Jensen albo Jørg zarobi na bateria w pare miesięcy.

To Finlandia więc raczej Mikka, Hekke , Herrko

No ale co zrobisz ? Nic nie zrobisz..

Zawsze możesz kupić hybrydę wodorową