635 csi, ten kod powinien wywołać dreszczyk emocji u każdego prawdziwego fana motoryzacji. Piękna klasyczna linia, pięknie brzmiąca duża “szóstka” ,świetne zawieszenie i klasyczny tylny napęd.
Tak powinien być zdefiniowany każdy sportowy samochód, nie tylko z tamtej epoki, ale również te “nówki” opuszczające właśnie salon. BMW E24, które chcieliśmy wam pokazać to prawdziwy rarytas…
To E24 nie zostało przebudowane do sportu w ostatnim okresie swojego życia (jak większość ścigających się E24), to auto, które swoją karierę na torze zaczęło w 1984r czyli wtedy gdy większość naszych aut była na linii produkcyjnej albo zaraz świeżo po zakupie.
Po serii zwycięstw i masie sukcesów w wyścigach samochodów turystycznych w latach 84-86 auto przeszło na wyścigową emeryturę. Na szczęście, nie skończyło jak zapuszczone gdzieś w stodole albo rozebrane na części ale totalnie odrestaurowane w Wielkiej Brytanii. Następnie nowy nabywca zabrał je do Australii gdzie przeżywa swoje drugie życie w wyścigach klasyków.
W Polsce mamy też ciekawą wyścigową E24 – to znane wszystkich 635CSI Krzysztofa Hellwiga, które niestety zostało dość mocno uszkodzone na pierwszej rundzie WPP w tym roku. Z garażowych pogłosek wiemy, że auto jednak zostanie odbudowane! Mamy nadzieje, że szybko zobaczymy je na torze a wtedy postaramy się zrobić z nim wywiad i przedstawić bliżej auto!
Chociaż jest jej też wiele innych odmian 
Niedługo zacznie się pie**olenie w komentach na temat tego jakie to BMW nie jest ch*jowe/zajebiste, a racja jak dupa, każdy ma swoją 
