ch*j mnie obchodzi co powoduje taki pisk jak jęki kozy w tym samochodze ale w tym filmiku chodzi o to jak on zapie**ala i dubluje [tak mi sie wydaje ] leszczy

maxvolumePL - rajd (i rajdówka) a wyscig (i wyścigówka) to róznica jak między koszykówka a sitkówka.
WIem, dla niektórych i to i to piłka
Rajd to zabawa dla kierowców, wyscigi dla szpanerów (wyjatkiem jest Kubica) - pamietam jak dziennikarze napierdzielili lepsze czasy niz "zawodowcy" wyścigowi na torze w Miedzianej Górze pod Kielcami. Po prostu - startując i w rajdach i w wyścigach mieli większe obycie i doświadczenie niz "torowcy".
A dzieku silnika naprawdeniemal nie słychać, choć jest w tle i słychać, że przy 5 tys. zmiania biegi.

Taki z Ciebie maxvolumePL fachowiec, jak z koziej dupy trąba. Albo jak z PiSiora specjalista od brzóz i latania.

Stań choć raz maxvolumePL na trasie rajdu czy wyścigów, zrozumiesz różnicę.
Jak by Ci dane było przejechać się i tym i tym, bardziej byś zrozumiał

Ach ten dźwięk metalowej, kwadratowej zębatki :]
W rzeczywistości o wiele piękniejszy dźwięk wydaje taka skrzynia biegów

Race car a Rally car to dużą różnica.

To jest co najwyżej wyścigówka, nie rajdówka.

Rozumiem, że Rally Car to auto WRC a Race to po prostu auto o super osiągach na tor tak ?

I nie znam się na autach ale ten pisk pewnie potęguje słaby mikrofon w tej kamerze a w rzeczywistości jest pewnie nie tak upierdliwy.

Presty, "miedziankę" mam oblataną jak mało kto, Porszawką, Lancerem, Galardo i Nyską GTrem http://prezenty.sjs.pl/prezenty/present/index/4/jazda-lamborghini-gallardo więc mi nie pie**ol że nic tam nie wiem . Przy 5 tyś zmienia biegi? Weź się jebnij w dekiel, i to tak zdrowo. Sam mam bubę do zabawy, e36 318 Ti ( compact z silnikiem Isa 140 KM na łańcuchu i 1050kg wagi) Odcinka jest fabrycznie 6800, ja mam przestawioną na 7200, a jest to m42b18, a na filmiku ma wj***ny m50b20, gdzie fabryczna odcinka ma 6900, gdzie na bank, jest w ch*j i ciut ciut pozmieniane w motorze.

I żeby nie było, tak właśnie moja buba chodzi:



I nie pie**ol że nic o rajdach nie wiem

k***a silnik to chyba z sokowirówki zamontowali.

Wyje jak most w polonezie

maxvolumePL- bez klatki bezpieczeństwa napie**alasz? :O zamiast w naklejki, zainwestuj w klatę, bo później się zbiera takich jak Ty z drzew.

kajtol, klatka za dużo waży

Miałbym taką furę to bym babcie do kościoła woził

@maxvolumePL. odcinka fabrycznie jest na 6500 nawet w V8 co do Twojego filmiku to dałbym sobie rękę uciąc że jest IS a nie R6 poza tym zapie**alasz jak poj***ny dla tego już Cie lubie też sobie zbudowałem compacta, drugiego już ale z 2.8, 2 x vanos. jest dobrze!

BMWswap, też myślałem nad M52B28, ale doszedłem do wniosku, że bardziej zależy mi na tym żeby buba była jak najlżejsza, więc wybór padł na R4, zwłaszcza że miałem okazję kupic po pieniądzach silnik igiełkę, potwierdzone 170 000km przebiegu, co na ten motor to jest wielki ch*j, oczywiście nigdy gazu nie wąchał. Osobiście jestem zadowolony ze stosunku mocy do masy Niby tylko 140 kucy, ale ze szperą 100% naprawdę można sobie tym fajnie polatac

@maxvolumePL skoro obeznany w rajdach to wiesz ile klatka daje. Wypie**olisz na takim KJS-ie w drzewa i bedzie materiał na harda. A na ch*j to? Szkoda Ci k***a 50 kg, byle tylko troche szybciej zapie**alać? No k***a mózgu toche.