@ up amatorka_protein
może i taki przedstawia ale nie zapomnij że jest to auto już dość wiekowe a ostatnie e34 m5 było produkowane w 1996r. czyli w czasach gdy zapewne srałeś w pieluchy. Dużo aut "sportowych" nowszej generacji produkowanych obecnie nie ma nawet 1/5 tej mocy którą ma to auto. A przypominam że nie jest to auto sportowe tylko limuzyna klasy średniej.
Po drugie nie potrafisz szanować innych więc dla nich ty również jesteś zwykłym ścierwem nic nie wartym. A szacunek się należy dla takiej osoby która potrafi zrobić takie auto. Sam również jestem w trakcie instalacji turbo w troszkę młodszym lecz również i z mniejszą pojemnością silniku BMW i jak dla mnie wygenerowanie mocy ok. 200KM z litra pojemności jest sporym wyzwaniem gdyż trzeba mieć naprawdę dużo doświadczenia żeby po jednej zabawie tłoków nie zbierać z asfaltu.
P.S. Ciebie i tak nie stać na to pruchło frajerze

Japie**ole już mechanicy wielcy się wypowiadają...

P.S. Ciebie i tak nie stać na to pruchło frajerze

Ja pie**ole, a skąd k***a wiesz, że jego nie stać? Może zapie**ala helikopterem na zmianę ze złotym porsche. k***a mać.

ludzie zapie**alający helikopterami na zmianę ze złotym porsche chyba nie wchodzą na sadistica

Tu jest moc E34

jaranie sie starymi bmw to jest chyba jakiś rodzaj nekrofilii?

Ech drogi psuja i zagrożenie stwarzają gwóźdź im w opony. Szczerze pragnę śmierci tych zabójców, niewinnych uczestników ruchu.

ludzie zapie**alający helikopterami na zmianę ze złotym porsche chyba nie wchodzą na sadistica

Wchodzą, tylko że oni mają konto premium.

co to za nuta na początku? ktoś wie?

co to za nuta na początku? ktoś wie?

Nickelback - Burn It to the Ground

jaranie sie starymi bmw to jest chyba jakiś rodzaj nekrofilii?

Ten samochód jest kultowy ale to zrozumieją tylko ludzie znający się na motoryzacji i szanujący stare samochody. Na ten samochód (bez tuningu) twoich starych nigdy nie będzie stać i tak a nawet jeśli to nie będą mieć za co wlać do baku, bo takie M5 spali ze 20+ litrów na 100km. podczas gdy twoi starzy (mówię o twoich starych bo Ty pewnie jeździsz autobusem) jeżdżą skodą lub innym szajsem na gaz lub w dieslu i zamiast patrzeć na obrotomierz to patrzą na wskaźnik beny.

Piwko za nickelbacka.

@ up amatorka_protein
może i taki przedstawia ale nie zapomnij że jest to auto już dość wiekowe a ostatnie e34 m5 było produkowane w 1996r. czyli w czasach gdy zapewne srałeś w pieluchy. Dużo aut "sportowych" nowszej generacji produkowanych obecnie nie ma nawet 1/5 tej mocy którą ma to auto. A przypominam że nie jest to auto sportowe tylko limuzyna klasy średniej.
Po drugie nie potrafisz szanować innych więc dla nich ty również jesteś zwykłym ścierwem nic nie wartym. A szacunek się należy dla takiej osoby która potrafi zrobić takie auto. Sam również jestem w trakcie instalacji turbo w troszkę młodszym lecz również i z mniejszą pojemnością silniku BMW i jak dla mnie wygenerowanie mocy ok. 200KM z litra pojemności jest sporym wyzwaniem gdyż trzeba mieć naprawdę dużo doświadczenia żeby po jednej zabawie tłoków nie zbierać z asfaltu.
P.S. Ciebie i tak nie stać na to pruchło frajerze

pie**olicie hipolicie. co z tego, że ma moc, skoro pewnie nawet połowy nie da się wykorzystać. całe ładowanie kasy traci sens, tym bardziej, że za tą włożoną kasę można mieć zajebiste, nowsze (o ile nie nowe) auto, w ch*j szybkie i zajebiście trzymające się drogi. może i z mniejszą mocą, ale dające się prowadzić. chcesz się pobawić, kup sobie buggy.

samochod to jest przedmiot i jako taki spelnia okreslona funkcje - sluzy do przemieszczania, a dorabianie ideologii i jakiegos rodzaju ceregiele sa bardzo fajne, ale mowiac szcerze nie sluza k***a niczemu.

pie**olicie hipolicie. co z tego, że ma moc, skoro pewnie nawet połowy nie da się wykorzystać. całe ładowanie kasy traci sens, tym bardziej, że za tą włożoną kasę można mieć zajebiste, nowsze (o ile nie nowe) auto, w ch*j szybkie i zajebiście trzymające się drogi. może i z mniejszą mocą, ale dające się prowadzić. chcesz się pobawić, kup sobie buggy.

Kolejny który nie rozumie o co chodzi w tuningu.

Jeżeli będzie chciał może ustawić mniejsze doładowanie poprzez westgate turbiny i auto będzie się dobrze prowadzić.

Co z tego że miałby nowe? może ma nowe w garażu a to ma do tuningu i zabawy?

W tuningu nie chodzi o to by dorównać nowszym modelom tylko o to by stworzyć coś nowego.

Taki na przykład kultowy samochód jak Skyline - tuningowany do dziś bo jest doskonałą bazą do tuningu, lepszą od nowych GTR które zastąpiły linię Skyline. Jego silnik na standardowych częściach jest w stanie wytrzymać 800+ koni.

Ale co Ja się tutaj rozpisuje jak zaraz kolejne dziecko jeżdżące autobusem mnie zjedzie.