1:25 Jak szyny w Krakowie

Obrazek

http://www.sadistic.pl/wietrzne-heathrow-vt262607.htm
http://www.sadistic.pl/wietrzny-pas-startowy-vt119524.htm
http://www.sadistic.pl/wietrzny-pas-startowy-2-vt178754.htm

kozaki szacuneczek dla takich ludzi, oni na prawdę coś w życiu potrafią

krotko i na temat:

w wiekszosci filmikow nie ma nic nadzwyczajnego:

a) w wiekszosci z nich piloci wybieraja opcje ladowania z trawersem
b) pare jest ladowan z zeslizgiem nakierunkowym
c) sporo pilotow odchodzi na 2gi krag -standardowa procedura

chociaz 4.36 - osobiscie bym sie postal

5.10 dostal mocne duszenie

szkoda ze nie mam czasu napisac dluzszego wywodu, mogl bym skomentowac kazde ladowanie

Na rzadko bym się porobił jak bym leciał którymś z tych lotów...

Z początku wygląda jak by w pionie lądowały.

krotko i na temat:

w wiekszosci filmikow nie ma nic nadzwyczajnego:

a) w wiekszosci z nich piloci wybieraja opcje ladowania z trawersem
b) pare jest ladowan z zeslizgiem nakierunkowym
c) sporo pilotow odchodzi na 2gi krag -standardowa procedura

chociaz 4.36 - osobiscie bym sie postal

5.10 dostal mocne duszenie

szkoda ze nie mam czasu napisac dluzszego wywodu, mogl bym skomentowac kazde ladowanie

W sumie dobrze, że nie masz czasu bo jebie nas to

Gdzie był kapitan Wrona?!

w 2:31 widać jak macha skrzydłami. Już wiem jak latają samoloty...

"mogl bym"

ty to do słownika mógłbyś zajrzeć. I się tak nie przechwalaj.

MaszAyahuaskę
Dobry pilot zawsze posadzi maszynę na miejscu,nie zależnie od wiatru,wkońcu byle komu nie dadźą tym latać.

Znałem takie jednego Leszka co też tak myślał....

Drugi był jakiś metr od rozbicia. Ciekawe musiało by być nie mieć pojęcia że o ułamek sekundy wcześniejsze podniesienie maszyny by Cię zabiło i dowiedzieć się o tym z internetu.