Bo w USA do manualnej skrzyni potrzebują wyższych studiów z zakresu zmiany biegów. Amerykanie to wygodne, spasione prosiaki, które muszą kierować jedną ręką, bo przecież jak mają trzymać hamburgera podczas jazdy? Mam swoje poglądy i uważam, że przez leniwość ludzkości rodzą się właśnie takie wynalazki jak automaty lub bezstopniowe skrzynie biegów. Choć automat z sekwencją jest jeszcze do przyjęcia - przynajmniej można się pobawić w miarę podobnie jak ręczną skrzynią. A jeśli chodzi o wygodę w podróżowaniu, to fajnie do tego sprawuje się dość elastyczny diesel - moment obrotowy i obroty w których go osiągamy pozwalają na to, aby w dłuższych trasach jeździć bez potrzeby zmieniania biegów zbyt często, a w mieście zmieniając biegi nie zasypiam Już wolałbym kupić sobie nawet jakiegoś choppera lub coś pokroju Hondy Goldwing niż skuter.

...nazwać skuter motorem, to tak jakby nazwać smarta samochodem...

Napinacze, ogarnijcie taki temat jak Suzuki Burgman 650, niby skuter ale waga 278kg, Moc 41 kW (56 PS) / 7.000 min
Moment obrotowy 62 Nm / 5.000 min
No ale dla was to pedalski pojazd
Sam smigam cruiserem, no i przyznac musze, ze jak pada to jest slabo....

A na jakim skuterze ty jeździsz ?

paco_x zgadzam się. znajomy jeździ burgmanem i ze świateł płynnie odchodzi całej reszcie,kiedy ja się męczę z zmianą biegów w szlifierce.dopiero około setki łapię przewagę

Skutery są dla facetów, którzy chcą przewietrzyć sobie p*zdy.

Oho ból posiadania kibla wypływa

Nie ma to jak jechać po kimś i nie sprawdzić, czy napisało się poprawnie. ;p

Bo w USA do manualnej skrzyni potrzebują wyższych studiów z zakresu zmiany biegów. Amerykanie to wygodne, spasione prosiaki, które muszą kierować jedną ręką, bo przecież jak mają trzymać hamburgera podczas jazdy? Mam swoje poglądy i uważam, że przez leniwość ludzkości rodzą się właśnie takie wynalazki jak automaty lub bezstopniowe skrzynie biegów. Choć automat z sekwencją jest jeszcze do przyjęcia - przynajmniej można się pobawić w miarę podobnie jak ręczną skrzynią. A jeśli chodzi o wygodę w podróżowaniu, to fajnie do tego sprawuje się dość elastyczny diesel - moment obrotowy i obroty w których go osiągamy pozwalają na to, aby w dłuższych trasach jeździć bez potrzeby zmieniania biegów zbyt często, a w mieście zmieniając biegi nie zasypiam Już wolałbym kupić sobie nawet jakiegoś choppera lub coś pokroju Hondy Goldwing niż skuter.

Błagam - przestań pisać - bo widzę, że jesteś opóźniony. Przez leniwość ludzką rodzą się takie wynalazki jak automatyczna skrzynia biegów ? Takie wynalazki rodzą się bo niektórzy ludzie (na pewno się do nich nie zaliczasz - piszę to bo nie wiem czy zrozumiesz pocisk) mają więcej pomyślunku i potrafią stworzyć coś więcej niż bezsensownego bluzga - urządzenie które wydłuża żywotność silnika (na automacie silniki mogą zrobić średnio + 200 tyś km względem zwykłej skrzyni) plus zwiększenie szybkości zmiany biegów (nikt nie ma szans w zmianie biegów w manualu z obecnymi automatami).
Rozumiem, że niektóre osoby lubią jeżdzić w manualu - to po prostu kwestia wyboru - tak samo jak kwestia wyboru ścigacz/turystyk/skuter. Sam jeździłem 15 rodzajami samochodów i w zależności od samochodu bardziej preferowałem różne typy skrzyń.

Np. w BMW E39, E60 (diesle i stare teypy skrzyń automatycznych) jak dla mnie lepsze są manuale - spowodowane jest to wolnymi automatami (trzeba odczekać ćwierć sekundy zanim gaz zareaguje), poza tym ślizganie bokiem w automacie jest katastrofą.
Wszystkie terenówki (miejskie - nie wykorzystywane w terenie) i vany (np. VW Touareg, Dodge Caravan) - MUSZĄ mieć automatyczne skrzynie biegów - zazwyczaj ich biegi są bardzo krótkie (duża masa pojazdu to wymusza) i można się naprawdę ZAJEBAĆ ich ciągłą zmianą - strasznie to irytuje.
Infinity g35x - ten samochód po prostu nie nadaje się do manuala - jedyna opcja automat (super szybki i doskonałe reagowanie poszczególne warunki jezdne) ew. łopatki do zmiany.

E tam. Właściciele skuterów postrzegani są jako pedały i żadną argumentacją tego nie zmienicie. Brak skrzyni to brak frajdy z jazdy, i o ile w samochodach faktycznie jak pisze up czasem lepszy jest automat, to w motocyklu moim zdaniem manual jest bezkonkurencyjny. Toż skuter wygląda jak gówno dla dziewczyn, brzmi jak gówno dla dziewczyn, i jeździ się nim jak gównem dla dziewczyn. Jeszcze ten automat... Ludzie, kogo wy chcecie przekonać? Macie gówno dla dziewczyn i nie ma co z tym polemizować. Lepiej jak najszybciej to zmienić. Skuterowcom nawet nie pokazuje się lewej... A jak ktoś szuka pojazdu na długie trasy to nie skuter, a szosowo-turystyk jest idealny. Skutery to gówna do niczego.

kiedy ja się męczę z zmianą biegów w szlifierce.dopiero około setki łapię przewagę

Z całym szacunkiem, ale jeśli na ścigaczu nie potrafisz odejść puszkom na skrzyżowaniu, to nie potrafisz posługiwać się skrzynią biegów, i właśnie dla takich jak ty są skutery. Rozważ zmianę, bo się zabijesz.

a ja mysle, ze bez krabiego sadistic nie byl by taki sam, mozecie mowic co chcecie ale czasem dobre jest sie z niego posmiac podluchac opowoadan, owszem sam lubie po nim pojechac ale wydaje mi sie ze bez niego byo by nudniej
ale co ja tam wiem

Burgman przyspieszenie 0-50km/h 2s, 0-100km/h 6,9s
Dla przykladu moj Intruz zbiera sie od 0-100km/h w 6,1s...

Na kiblu się sra a nie jeździ. Czekam na bul dupy skuterowych braci.

No a niektorzy jezdza na recznym

Skuter to nie jest ty pojazdu, tylko "nadwozia". Tak jak naked, chopper, cross itd. ale widać niektórzy nie potrafią tego zrozumieć.