Z cyklu fantastico uczy, fantastico bawi

Kierowcę ciężarówki poddać natychmiastowej utylizacji

Jeśli siła grawitacji działająca na cięższe ciało byłaby dwukrotnie wyższa, to przyspieszenie i osiągana prędkość spadania też byłaby wyższa?

Cos wam powiem, jestem zawodowym kierowcą ale nie ciezarowki , jezde po zachodzie ! Takie wypadki w Niemczech to tzw. Unfall Stauende (wypadek na koncu korka) dochodzi do nich przez to ze kierowca zblizający sie do zatoru za pozno bądź wcale nie hamuje wskutek czego uderza w pojazd poprzedzający! Przyczyny mogą byc banalne, bawił sie smartphone'm , palil papierosa i spadl mu na wycieraczke ,na chwile sie nachylil, badz cos co odwrocilo jego uwage od obserwacji przed pola Swojego pojazdu! Rzadziej są to awarie ukladu hamulcowego ,poniewaz w wiekszosci samochodow ciezarowych usterki te są wychwytywane przez komputer pokladowy i meldowane sa kierowcy! --- I teraz rzeczy ktore moga sprawic ze nie skonczycie jak Ci z filmku! pierwsza najwazniejsza rzecz; zblizacie sie do zatoru, wrzuccie == ŚWIATŁA AWARYJNE == i powoli zblizajcie sie do korka ,=== SPOWOLNIJCIE JAZDE ALE JA KONTYNNUJCIE === (mowie glownie o autostradach na pasie jednokierunkowym) kierowca zawodowy, jadacy z ladunkiem ktorego pod plandeka nie widac ma wtedy mozliwosc szybszej reakcji oraz sprawniejszego szybszego wyhamowania zestawu, oraz wrzucenia u siebie awaryjnych zeby mu w dupe nastepna ciezarowka nie wjechala... czyniac to trzymajcie ===DYSTANS === / Jezeli juz staniecie jak na tym filmiku na koncu korka, a z tylu widzicie ze jedzie ciezarowka , ustawcie swoje auto pod === LEKKIM SKOSEM W KIERUNKU PASA AWARYJNEGO === tak by w przypadku uderzenia nie byc zgnieconym pomiedzy dwoma ciezarowkami ,i by sila uderzenia wypchnela wasze auto na pas awaryjny a nie na pas do jazdy bo moze w Was przypie**olic inny pojazd !! I mowcie to swoim znajomym ,rozpowszechniajcie to, byc moze te informacje komus uratuja zycie , bo takie wypadki jak ten z filmikow codziennie sa setki,dosyc sie w Niemczech naaogladalem takich tragedii ! Pozdrawiam Karol

Aha. Czyli nic się nikomu z małej puszki nie stało.

czyli fantsatico uczy gimbaze...hmm w sumie jak już tu muszą być to się tu się więcej czegoś nauczą

I po co ci te wzory i obliczenia? I tak każdy wie że jesteś don sp***olem

Newton nie jest jednostką siły? Chodzi o stwierdzenie "ciężar ok. 10 niutonów" czy jest poprawne? Bo ciężar mierzy się w kg a nie newtonach?

Nie czepiam się, pytam z ciekawości, jakiś ekspert?

P = m · g

o ten wzór jest odpowiedzią dlaczego pasażerowi siedzący z tyłu powinni zapinać pasy, tylko zamiast g należy podstawić prędkość samochodu

Z cyklu fantastico uczy, fantastico bawi

czyli fantsatico uczy gimbaze...

Niedługo potem...

I po co ci te wzory i obliczenia? I tak każdy wie że jesteś don sp***olem

Uderz w stół, a nożyce się odezwą. To znaczy tępa gimbaza. Gratuluję satanicunt, po ch*j wzory i obliczenia. "I tak każdy wie", że ich nie załapiesz.

odp. A: Ciężar podaje się właśnie w niutonach, a masę w kilogramach.
odp. B: Tak. Fantastico powinien tu wrzucić anegdotkę nie o ciężarze, a o pędzie. Do tego policzyć przykładowy pęd ciężarówki m*v czyli 70-200 ton siły uderzenia.

o ten wzór jest odpowiedzią dlaczego pasażerowi siedzący z tyłu powinni zapinać pasy, tylko zamiast g należy podstawić prędkość samochodu

Wtedy uzyskasz pęd a nie siłę.
Prawo zachowania pędu działa też na siedzących z przodu, nie tylko tych z tyłu

Dlatego w przybliżeniu można uznać, że ciężar jest 10 razy większy od masy ciała.

Nie można tak porównywać, to tak jakby stwierdzić że 10 zł jest dziesięciokrotnie większe od 1 tony węgla. Bezsensu, czyż nie?

Widzę że fantastico powtarza sobie fizykę przed kolejną sesją poprawkową Spoko, kiedyś zdasz, trzymie kciuki!