Troszke kolego duzo jak za m1
te ramy juz za grosze chodzą, ale cóż... lepszy niż "big shit"

dużo, ale w 2011 za same heble dałem 1400 zł, do tego serwis dampera: 250zł, a i sprężyna w nim jest tytanowa = koszt 400zł jak byś chciał taką kupić. Przerzutka tylna saint 2011 - kupiona w grudniu 2010 za 350zł. Nie wspomnę o wymianie łożysk w ramie i piastach w 2010 za 400zł i nowych sterach za 100zł (tanie ale mega dobre).
Suport też w 2010 kupiłem za 300zł i pewnie wiele innych rzeczy których z pamięci nie wymienie. Musiałbym rzucić okiem na rower, a nie chce mi się schodzić "do piwnicy"

dużo, ale w 2011 za same heble dałem 1400 zł, do tego serwis dampera: 250zł, a i sprężyna w nim jest tytanowa = koszt 400zł jak byś chciał taką kupić. Przerzutka tylna saint 2011 - kupiona w grudniu 2010 za 350zł. Nie wspomnę o wymianie łożysk w ramie i piastach w 2010 za 400zł i nowych sterach za 100zł (tanie ale mega dobre).
Suport też w 2010 kupiłem za 300zł i pewnie wiele innych rzeczy których z pamięci nie wymienie. Musiałbym rzucić okiem na rower, a nie chce mi się schodzić "do piwnicy"

Co to za heble? bo slepy jestem...
Ostatnio ktoś Hope m4 sprzedawał na allegro (licytacja) i nie poszły za 400 a łożyska trzeba bylo szukać po miejscowych sklepach
sprzedaj i kup sobie m6

w 2011 kupiłem nowe sainty brm810 (przód + tył) z tarczami pływającymi 2x203mm + adapter na tył bo rama była pod 185mm.
A hope'y to stary syf. Sam przedtem miałem hope mono6ti (chyba największe heble jakie były hehe) ale były już strasznie wytyrane. Mimo to poszły za 600zł bez tarcz;-)

A z DH to chyba kończe moją przygodę kumple się pochajtali i nie ma z kim jeździć a samemu to koszt masakryczny (dojazd autem+karnet na wyciąg, żarcie picie i czasami coś sie rozjebie w rowerze to też trzeba wymienić..)
Chyba kupię sobie motocykl, fazer fz6 albo cbr600 rr. Nie wiem jeszcze:) Narazie zrobiłem prawko na "A"

Superuser@
co Ty za głupoty wypisujesz?????
Dobrą używkę kupisz za 6-8 tys zł.
Co do kolców: na AlllinRace kolce są zabronione więc puknij się w łeb!
Tarcze 300mm? 203 to standard i największe dostępne to 220, które są nie spotykane moronie.

po 1 to mówiłem o nowym sprzęcie
po 2 mówiłem o podobnej! imprezie gdzie się zjeżdża ze zbocza po śniegu
tarcze 300mm oraz zaciski do nich są dostępne ale tylko na zamówienie i nie są to tanie rzeczy.