Progi zwalniające dla pociągów.

Koleiny na kolei

@up
I to kolejne z koleji

@up
I to kolejne z koleji

Ależ oczywiście. Z koleji, koleji.

btw how its made? przyspawał sie czy co? bo 600 stopni chyba nie osiagnal zeby sie wtopic

ślizgawki dla ślimaków

@j2m2
A wiesz jak działa papier ścierny ?

@j2m2 masz to pokazane na filmie

spokojnie złapał 600 stopni Ogólnie jeśli zestaw ciągnący choćby 30 40 tonowych wagonów przy prędkości 40km/h "zaciągnął" hamulce to koła stopiły by się długo przed tym zanim by się zatrzymał... tak nawiasem mówiąc to kiedyś był taki przypadek w stanach, akurat tak wypadło że jak już się stopiły i rozgrzane żelazo aż się lało, to pociąg zatrzymał się na drewnianym moście fajnie mieli...

Ludzie się photoshopem z nudów bawią a idioci później w to wierzą. Koła pociągów są stożkowate (żeby pociąg się nie wykoleił na zakręcie) więc robiąc coś takiego ślady nie byłyby identyczne z obu stron szyny.

Naszymi telepie jakby co 10 metrów takie było...

jeżeli to rosja to pewnie zagryzali szynami

Mewin a mówił Ci ktoś kiedys ze w Rosji jest inny rozstaw torów? i tam żeby utrzymać balans krawedzie są z obu stron

To teraz czekamy na rozpędzony pociąg i filmik na hardzie