Widzę sami eksperci NOS ma o wiele większą temperaturę spalania od benzyny dlatego jeśli jest jego zbyt dużo w mieszance, może dojść do stopienia tłoków i ich zaspawania

Pierwszy może ma trochę racji, ale nie jest...

zrobiło się za ubogo, zaczęło się spalanie detonacyjne i korba wyszła bokiem. Jestem ekspertem

Drugi - idiota, a nie e...

Rozejsc sie k***a - jestem ekspertem. Na koniec filmiku ewidentnie widac bialy dym wiec: Habemus Papam !!!

[youtube]hwdp://www.youtube.com/watch?v=uZsw1Iweip4[/youtube]

Trzeci -

Uwaga! Również jestem ekspertem. Popsuł się samochód.

Taki ładny samochód rozj***li i jeszcze się cieszą...

Taki ładny samochód rozj***li i jeszcze się cieszą...

ciesza sie bo nie zyja w takim zj***nym kraju 3 swiata jak nasz gdzie mamy zachodnie ceny i wschodnie wyplaty. zj***l sie? trudno, kupi nowy silnik albo samochod. i nie bedzie musial na niego odkladac 10 lat zeby kupic nowke sztuke z 1999 od dziadka niemca.

nie znam się, to się wypowiem, zatarł silnik

@lowrider99
no ja jebie, tlen wcale nie ochładza "bebechów" tylko płyn chłodniczy.. im zimniejsze powietrze/gaz tym lepsze napełnienie cylindrów, a że podtlenek azotu działa w ten sposób że uwalnia się jeszcze więcej tlenu bo około 33% albo i jeszcze więcej to po prostu tłoki sie zespawały albo stopiły.. jakby zabrakło tlenu to po prostu by zgasł, bo nie mógłby nastąpić zapłon.. Eksperci k***a

chyba bogaci, bo zamiast plakac to sie smieja

Widzę sami eksperci NOS ma o wiele większą temperaturę spalania od benzyny dlatego jeśli jest jego zbyt dużo w mieszance, może dojść do stopienia tłoków i ich zaspawania

Co za idiota
NOS jak to nazwałeś to nie paliwo tylko utleniacz który się nie spala. Podtlenek azotu w wysokiej temperaturze rozdziela się na azot i tlen. Co ciekawe ta reakcja zabiera ciepło, a nie je podnosi. Zawiera w sobie 33% (w powietrzu mamy 21% jak by ktoś był p*zda z chemii) co pozwala na spalenie dodatkowego paliwa. Temperatura w cylindrze rośnie z powodu wyższego ciśnienia tam panującego, co można zwalczyć bogatszą mieszanką. Stopienie tłoków i innych elementów w cylindrze przeważnie spowodowane jest przez ubogą mieszankę i spalanie detonacyjne.

co sie prujecie auto sie zj***ło koniec tematu.

turbosprężarkę h*j strzelił

To było ewidentnie ich drugie podejście, wcześniej próbowali wlać ropy do dolotu, bo kamerzysta z tyłu osmalony

chciał bym widzieć co tam pie**olnęło... A Eksperci od razu rzucają czymkolwiek... A mogło rozj***ć wiele rzeczy Od zaworów do tłoków , korbowodów , wału napędowego po wałki lub wałek rozrządu... Usterek może być wiele. Póki nie lezy to świństwo rozebrane na stole to żaden "Ekspert" nie powinien się udzielać Pozdrawiam Mechanik