Ciekawe jak ma się to wszystko do jakości, bo z wyglądu nie jest źle

A wie ktoś dlaczego my mamy McRoyal a w stanach wpie**alają quarter pounder with cheese?
Właśnie...

Te same auta tyle, że pod inną nazwą. U nas był FSO 125p lub polski fiat 125p, a we Włoszech był to fiat 125p.
No i silnik w polskim fiacie pochodził od starego modelu fiata dużo starszego niż 125p włoskiego. Także Polski fiat był składanką 2 włoskich fiatów. Obecnie na drogach można spotkać forda fiestę i mazdę chyba 121. Buda jest ta sama. Silnik nie wiem ale na pewno różnią się logiem.

Skoro prawo patentowe w Chinach niemalże nie istnieje to czemu sie dziwić

W Japonii też mają takie "podróbki". Fragment "Top gear" i znany Kapitan Snuja:

Od 1:16 jakiś bohomaz.
Od 2:43 podróbka Rolls Royce'a.

Nie do końca komentarze są trafne,bo co innego zakup licencji na wygląd nadwozia,czy podzespoły,a co innego kopia.Jeśli chodzi o zakup licencji to przykładem jest wspomniane nadwozie Fiata125.Chińczycy nie bawią się w zakupy licencji,dobrze wiedzą,że reszta świata może im skoczyć.Jak ktoś tu wspomniał,prawo patentowe praktycznie w Chinach nie istnieje,kto pierwszy ten lepszy,patenty innych krajów w Chinach niewiele znaczą.
Całkiem niedawno było głośno o chińskim Smarcie,widziałem go na drodze i naprawdę trudno odróżnić z daleka od "oryginalnego" Smarta,miały być jakieś procesy,ale Chińczyki maja to w dupie i trzaskają Shuanghuan Bubble'a.

Te same auta tyle, że pod inną nazwą. U nas był FSO 125p lub polski fiat 125p, a we Włoszech był to fiat 125p.
No i silnik w polskim fiacie pochodził od starego modelu fiata dużo starszego niż 125p włoskiego. Także Polski fiat był składanką 2 włoskich fiatów. Obecnie na drogach można spotkać forda fiestę i mazdę chyba 121. Buda jest ta sama. Silnik nie wiem ale na pewno różnią się logiem.

Fiat 125p był produkowany NA LICENCJI włoskiego Fiata 125, podobnie jak ruscy produkowali Ładę 2103 i wszelkie inne odmiany na licencji Fiata 124, co było szczególnie w tamtych latach popularną praktyką. Ford Fiesta i Mazda 121 to był ten sam samochód produkowany wspólnie w tej samej fabryce przez tych samych ludzi.
To co mamy w tym temacie to chińskie, nędzne podróbki wykorzystujące to, że w chinach prawo patentowe praktycznie nie istnieje, dzięki czemu w świetle ich prawa coś takiego jest legalne. Dopiero chcąc sprzedawać te samochody na rynkach innych niż chiński mieliby spore problemy, dlatego dopiero w ostatnich latach chińczycy wypuszczają całkowicie własne modele.

crash testy bym porównał

Widzę że zebrało się sporo ekspertów w tej dziedzinie

Żeby nie było że Polska skośnych nie interesowała, Poloneza też podrobili :

śmiało mogę napisać, że było a i tak warna nie dostane

I to jest pieknę, w Europie i USA wprowadzają ACTA czy inną PIPĘ a kitańce mają wyj***ne...

jednak to była prawda jak zwiedzając muzeum i salon BMW w Monachium powiedziałem "pełno tu chińczyków i japońców, pewnie będą robic prototypy..." heheh i stało się. a jebańce oczy wszędzie wtykali

Podrabiać Pandę.