powinni go przymknąć za próbę przekupstwa.. ma znak że jest do 50 i zapie**ala ponad 110 i ma pretensje

autor tematu ma ból dupy ,że policjant robi to co prawo nakazuje.

W 0:53 lektor mówi:

oprócz zatrzymania uprawnień mężczyzna zostaje dodatkowo ukarany mandatem

to albo mandat albo zatrzymanie prawa jazdy, prawo mówi że nie można karać podwójnie za jedno zdarzenie

było nie zapie**alać .

tu się zgadzam, ale kto nie przekroczył prędkości niech pierwszy rzuci kamień

Wszystko fajnie ale oczywiście w naszym kraju ustawodawca jak zwykle musiał coś zj***ć.
Po pierwsze odbieranie prawka za jazdę w terenie zabudowanym 50+ jak najbardziej (nawet za 20-30 więcej bym zabierał) ALE nie k***a na obwodnicy gdzie jakiś pacan postawił znak 50 i teren zabudowany ch*j wie z jakiego powodu!
To się powinno tyczyć stricte miasta, przejść dla pieszych, dużych skupisk ludzkich, szkół czy osiedli a nie k***a dwu pasmowej drogi!
Dodatkowo policjant powinien mieć prawo decydowania o tym czy odebrać to prawo jazdy czy nie, czyli ocenić czy dany kierowca stworzył na tyle zagrożenie aby mu zatrzymać uprawnienia!
Bo samo takie odgórne 50+ i pyk bez prawka jest jak dla mnie całkowicie idiotycznym wymysłem.
Ten filmik chyba idealnie to obrazuje, sucha prosta i piękna droga i nagle ograniczenie do 50 (ch*j wie czemu) i gość nie ma prawka. Oczywiście nie popieram tych którzy chcą zapie**alać w mieście ale też nie popieram tych którzy chcą odbierać prawo jazdy za 110 km/h na obwodnicy która jest podobno terenem zabudowanym.
Każdy z nas czasami zapie**ala więc już nie bądźcie tacy przepisowi i święci w internecie.

Że jak? Ponad 70 na pustym pasie nie można? Ja pie**ole co za kraj...

Ty to wiesz, ja to wiem, ale przepisy ustala zgraja debili.
A już największym absurdem jest zatrzymywanie prawka za, przykładowo 102km/h - zmierzone wideorejestratorem dla którego 10km/h tolerancji to byłoby nawet za mało, bo jak głąb w przyciasnej czapce dobrze zrobi nagranie to może ci "zarejestrować" prędkość nawet o 30km/h większą.

W 0:53 lektor mówi:

to albo mandat albo zatrzymanie prawa jazdy, prawo mówi że nie można karać podwójnie za jedno zdarzenie

Oni nie karają podwójnie za jedno zdarzenie, taki jest przepis że i prawko i mandat. Jakby kogoś potrącił i ta osoba wylądowała w szpitalu na więcej niż 7 dni to i mandat i sprawa w sądzie czy obligatoryjnie grzywna, nawiązka, ograniczenie wolności.

No k***a zabierają chłopu papiery i jeszcze "my panu krzywdy nie robimy", państwo polskie jest opresyjne na każdym kroku wobec szarego obywatela.

@nelbox - w Austrii spotkałem się z ograniczeniami prędkości, a pod nimi tabliczką obrazującą deszcz. W sumie fajne rozwiązanie. No poza tym, że oznakowanie w Austrii mi się nie podobało. Nie ma znaków "początek strefy zabudowanej" i "koniec [...]" tak samo z ograniczeniami prędkości i nigdy nie wiedziałem ile w końcu mogę jechać. A w Polsce w większości ch*jowo znaki stoją. Za granicą (oprócz Włoch) ile było tyle mogłem jechać bo więcej znaczyło, że albo wypie**ole w kogoś, albo skończę w rowie. A tu na ograniczeniu 70 idzie lecieć ponad 100 bez większego wysiłku ;(

Jeszcze ten filmik z dzieciakiem na hulajnodze, jakby to była wina kierowcy, że matka dzieciaka nie pilnuje

Chyba jakiegoś księdza, albo biskupa zatrzymali. W biblii mnie razy pojawia się wyraz Jezus.
Przy okazji - dziwiłem się po co w samochodach są ograniczniki prędkości - a jak widać na dzisiejsze czasy jak znalazł. Coraz częściej włączam sobie na 90km/h by nie pozbawić się głupio prawa jazdy.
Dużo czasu się nie zaoszczędzi ja te (moje) 90 a te (jego) 120.

W taki sposób w terenie zabudowanym, krzywdę można zrobić... bla bla bla i pokazują ciasną uliczkę przy centrum handlowym... Prawo prawem, idioci za kółkiem idiotami, ale do k***y nędzy... 50/60 km/h ograniczenia na dwupasmówce przedzielonej pasem zieleni (Puławska / Wilanowska / Przyczółkowa etc.) dodajmy szerokie chodniki, ścieżki rowerowe, szerokie pobocza, oświetlenie, barierki... k***a 50? Serio? A na typowej szosie na mazurach / pomorzu, wąskiej BEZ pobocza, rów po jednej i drugiej stronie, drzewa wybrzuszające korzeniami gówniany asfalt położony gdzieś pod koniec lat 70 i co... 90 km/h jak to na szosie...

Znaki w Polsce są postawione wedle 3 zasad:

- Pierwsza "NA PAŁĘ", bo jak się zakończyło edukację na podstawówce a dyplomy porobiło na bazarze albo płatnych prywatnych szkołach dla debili, to ciężko oczekiwać, że znaki będą przemyślanie dobrane.

- Druga "DLA KASY", zarówno żeby owa kaska wpadła w ramach przetargu dla firmy śwagra, wszyscy to znamy, nagle w jakimś miejscu jest tak napie**olone powtarzającymi się znakami, że nie wiadomo na co patrzeć, powtórek więcej niż w Polsacie na święta. Drugi powód jest równie oczywisty, ładna prosta, kusząca, pusto, więc myk 60 bo niby zwierzątka i patrol/radar, no i budżet gminy można dopiąć.

- Trzecia "W SPADKU", czyli dokładnie taka sama zasada, dzięki której mamy nie tylko lwią część kodeksu drogowego ale w ogóle sporą część prawa w Polsce. Spadek jest oczywiście po PRLu, czyli ktoś kiedyś tam w latach 50/60/... ustawił jakiś znak bo w owych czasach było to uzasadnione, żeby przeciętny Polak w swojej M20 czy innym archaicznym trupiejącym złomie, mógł się wyrobić z hamowaniem - może znak ustawiony przez komuchów ale przynajmniej wtedy ktoś chwilę pomyślał.

I do póty do póki to się nie zmieni, na naszych drogach zostanie taki burdel-mix. Kultura jazdy rodem z Indii, stan dróg iście wschodnioeuropejski a kary skandynawskie, egzekwowane przez drogówkę wytresowaną przez urząd skarbowy.

Jak się nie umie jeździć przepisowo to się traci prawko - i bardzo dobrze eliminuje to debili z ruchu.

W Rosji czy Azerbejdżaninie by go puścili, a to nie jest Azerbejdżan? Pomyliło mi się przez drogi.

Dura lex sed lex.

Czyli durne prawo, ale prawo Trzeba zmienić durni, co je ustalają. Jesień tuż tuż

Dura lex sed lex.

ja znam inne,

"No durex no sex",

to chyba też po łacinie