Ah... mój ulubiony typ tuningu jaki widać nawet na naszych rodzimych ulicach.
Jakiś złom o wartości połowy średniej krajowej z wpie**olonymi wieśniackimi spojlerami aby przy tych 80-100 koniach nie odleciał na autostradzie, felgi takie aby gumy nie było widać, w środku festyn i odpust a do tego jeszcze jakieś nagłośnienie które właściciel dumnie przedstawia podając ile watów mocy mają łącznie i ile głośników potrafił upchać w tym swoim szrocie.

Niesamowite jak ludzie potrafią wpie**olić w auto wielokrotność jego ch*jowej wartości aby finalnie obniżyć jego wartość rynkową. Fenomenalne zjawisko.

Ah... mój ulubiony typ tuningu jaki widać nawet na naszych rodzimych ulicach.
Jakiś złom o wartości połowy średniej krajowej z wpie**olonymi wieśniackimi spojlerami aby przy tych 80-100 koniach nie odleciał na autostradzie, felgi takie aby gumy nie było widać, w środku festyn i odpust a do tego jeszcze jakieś nagłośnienie które właściciel dumnie przedstawia podając ile watów mocy mają łącznie i ile głośników potrafił upchać w tym swoim szrocie.
Niesamowite jak ludzie potrafią wpie**olić w auto wielokrotność jego ch*jowej wartości aby finalnie obniżyć jego wartość rynkową. Fenomenalne zjawisko.

Przyjebańcu w dB Dragu nie chodzi o to jak auto wygląda tylko o to jakie ciśnienie akustyczne generuje sprzęt. Niektóre z nich potrafią generować 160+ dB, gdzie około 130 to huk odrzutowca, a każde kolejne 3dB to dźwięk głośniejszy od poprzedniego dwukrotnie. Po ch*j pchać taki sprzęt w furę za 300k jak ta rozleci się po kilku sekundach?
U nas taki agrotuning (laminaty) to wioska. W rosji to lans

to wygląda jak na hardzie z tymi odbytami

Gościu już pewnie od dawien dawna jeździ głuchy

Jaranie się samochodami jest pedalskie.

Jaranie się jaraniem jest jarańskie

Jaranie się samochodami jest pedalskie.

Szkoda ze twoja stara tak nie myślała jak cię robili ja tylnim siedzeniu Lanosa.

laminaty

Laminaty to technologia wiem ze się przyjęło ze jak ktoś robi laminaty to wiejski tuning idt
natomiast najlepsze i najpiękniejsze fury świata są z laminatu robię przy tym 10 lat i nie raz dzwonił "seba" i pytał ile maska z carbonu do golfa albo bmw po tym jak się dowie to jedzie do PSB Stonka kupuje żywicę szkło i jebie spojlery na formie z kartonu bo na fachowca go nie stać. Nie przypie**alam się tylko staram się wyjaśnić bo na tym się akurat znam.
ps Pozdrawiam

(…) jedzie do PSB Stonka kupuje żywicę szkło i jebie spojlery na formie z kartonu bo na fachowca go nie stać. Nie przypie**alam się tylko staram się wyjaśnić bo na tym się akurat znam.
ps Pozdrawiam

Raczej wchodzi na allegro i wpisuje "spojler e36" i sortuje od najtańszego a potem szuka czegoś w odpowiednim kolorze bo nawet na lakiernika to nie wyda hajsu.

... w dB Dragu...

co nie zmienia faktu ze trzeba byc skrajnie niedoj***nym umyslowo zeby cos takiego robic

co za gówno

Jakies zjebańcy wpie**alają do auta głośniki wielkości szafy i na ch*j to komu? Chyba na ich wyp*zdowiu tak popijawy sobie organizują gdy remiza jest zamknięta

Raczej wchodzi na allegro i wpisuje "spojler e36" i sortuje od najtańszego a potem szuka czegoś w odpowiednim kolorze bo nawet na lakiernika to nie wyda hajsu.

Velturek, tyle lat na serwisie, a dalej masz w niektórych tematach ograniczone horyzonty. Nie mierz wszystkich swoją miarą. Niektórzy przez 5-10 lat dopiększają te swoje "tabaryny za 2000", bo to kochają i wydają na takie zabawy nawet i kilkaset tysięcy. ch*j Ci do tego, co ktoś robi ze swoimi pieniędzmi.

Przyjebańcu w dB Dragu nie chodzi o to jak auto wygląda tylko o to jakie ciśnienie akustyczne generuje sprzęt. Niektóre z nich potrafią generować 160+ dB, gdzie około 130 to huk odrzutowca, a każde kolejne 3dB to dźwięk głośniejszy od poprzedniego dwukrotnie. Po ch*j pchać taki sprzęt w furę za 300k jak ta rozleci się po kilku sekundach?
U nas taki agrotuning (laminaty) to wioska. W rosji to lans

o ile dobrze usłyszałem 158 decybeli wykrecil