Jak mnie wk***iają takie imbecyle trzeba zwolnić do zero i sobie pooglądać, fotę cyknąć i konia zwalić, może normalnie jechać to nie, później nawet w drugim kierunku korki, bo j***ne zjeby muszą sobie pooglądać.

Jak mnie wk***iają takie imbecyle trzeba zwolnić do zero i sobie pooglądać, fotę cyknąć i konia zwalić, może normalnie jechać to nie, później nawet w drugim kierunku korki, bo j***ne zjeby muszą sobie pooglądać.

Ale dział hard by sie chcialo oglądać.... a tak serio to odstrzału ci zatrzymujący się.

A tym dronem nie mogłeś bliżej podlecieć ? h*ja widać.

Będzie w tvn masturbo?

A tym dronem nie mogłeś bliżej podlecieć ? h*ja widać.

Ja tam ch*ja nie widziałem.

"Z drona zawsze lepiej widać co się stało..."

akurat na tym wideo z drona nic nie widac!

Zawsze mnie wk***iały ciekawskie cioty. To przez ich debilizm jest wypadek i zator drogowy na autostradzie ale k***y jadące z przeciwka są tak ciekawe że też muszą zwolnić i popatrzeć i dzięki temu mamy korek w obu kierunkach. Napie**alać w puste baniaki.

Zatrzymywanie się obok wypadku to debilizm, ale ten co rakietą leciał to nie lepszy. Pewnie mrugał światłami już 300m wcześniej ale jakoś mu typ nie zjechał

u hamującego w kabinie, chwilę wcześniej,
,,tata, patrz jaki fajny dron,
gdzie....,,

Bo sie k***a Janush musiał zatrzymeć co by wypadek pooglądać...

O, się k***a specjaliści odezwali.
Przy wypadku zawsze trzeba zwolnić, bo nie wiadomo czy ktoś lub coś nie woierdoli nam się pod maskę. Czy to któraś z ofiar, czy też że służb ratowniczych. Druga sprawa, na jezdni może być coś rozlane.

A Wam rajdiwcom życzę dokładnie tego samego, co ten pajac z filmiku który się rozj***l.

Ludzie, myślcie ma drodze a nie kozaków zgrywajcie.

To ja tak nieco offtopicznie - auto wygląda na współczesne a leciał na zablokowanych kołach...........jakim cudem? Przy hamowaniu awaryjnym właśnie ABS ma uniemożliwić obrócenie auta o naście stopni tylko dać szansę na ominięcie kretyna....pardon - przeszkody.

To ja tak nieco offtopicznie - auto wygląda na współczesne a leciał na zablokowanych kołach...........jakim cudem? Przy hamowaniu awaryjnym właśnie ABS ma uniemożliwić obrócenie auta o naście stopni tylko dać szansę na ominięcie kretyna....pardon - przeszkody.

Może nie zagłębiaj się w technikę działania układu ABS, bo nie masz bladego pojęcia.

O, się k***a specjaliści odezwali.
Przy wypadku zawsze trzeba zwolnić, bo nie wiadomo czy ktoś lub coś nie woierdoli nam się pod maskę. Czy to któraś z ofiar, czy też że służb ratowniczych. Druga sprawa, na jezdni może być coś rozlane.
A Wam rajdiwcom życzę dokładnie tego samego, co ten pajac z filmiku który się rozj***l.
Ludzie, myślcie ma drodze a nie kozaków zgrywajcie.

Zwolnić tak, ale to autostrada więc wystarczy że do 70-80 km/h a nie prawie się zatrzymać... poza tym na każdej drodze zanim sie zatrzyma, zwolni do 10 warto najpierw spojrzeć w lusterka ...