Pytanie do sadolowych expertów, czy maszyna po takim nurkowanu ma jeszcze szanse na hasanie ?

Jeśli tak to opiszcie w punktach co trzeba byłoby odj***ć żeby tak się stało.

@up Myślę, że na dobry początek można by wezwać ekipę płetwonurków, żeby ją wyłowić.

@Sinan Kiedyś utopiliśmy Malucha w stawie, wyciągnęliśmy, rozebraliśmy na części, wyczyściliśmy, nasmarowaliśmy, złożyliśmy i chodził jeszcze lepiej niż wcześniej. A do tego została nam kupa różnych przydatnych części, które ni ch*ja do niczego nie pasowały ;D

Póki wody nie zaciągnie to jest luz. Istotą sprawnego silnika spalinowego jest jego szczelność. Jakbyś wystawił dolot na zewnątrz, a silnik wsadził do wody to będzie on działać. Łodzie podwodne jakoś muszą się poruszać, co nie?

@Sinan Kiedyś utopiliśmy Malucha w stawie, wyciągnęliśmy, rozebraliśmy na części, wyczyściliśmy, nasmarowaliśmy, złożyliśmy i chodził jeszcze lepiej niż wcześniej. A do tego została nam kupa różnych przydatnych części, które ni ch*ja do niczego nie pasowały ;D

poczuł smar po raz pierwszy od nowości to i chodził lepiej Też pamiętam jak z ojcem rozkręcałem malucha i skręcałem ponownie, mieliśmy od ch*ja miejsca więc jako tako wszystko rozłożone w kolejnych miejscach po kolejnych częściach danego elementu to i nawet spasowaliśmy te części co Wam ni ch*ja nie pasowały. A i potwierdzam, ten rzęch po przeczyszczeniu i smarowaniu jeszcze z 5 lat jeździł bez awarii, a teraz kupisz Teslę, zreperujesz coś to Ci zdalnie odepną możliwość ładowania bo komp przesłał info producentowi, że nie był serwisowany w ASO (autentyk). Może i te dzieciństwo w PRLu nie było takie sterylne ale jakie zajebiste

przeciez do komory spalania musi dochodzić powietrze-wiec i woda dojdzie.

Pytanie do sadolowych expertów, czy maszyna po takim nurkowanu ma jeszcze szanse na hasanie ?
Jeśli tak to opiszcie w punktach co trzeba byłoby odj***ć żeby tak się stało.

Najpierw trzeba taki motocykl wyłowić, od razu poszło dużo wody w motor, więc bardzo szybko zgasł - nie powinno się nic zatrzeć,
później wyciągnąć świece, filtr powietrza, wyssać całą wodę.
Jeśli korek oleju nie był do końca szczelny, to trzeba też spuścić olej i wymienić filtr.
O mocnym suszeniu i dmuchaniu sprężonym powietrzem to chyba nie muszę mówić?

@all Dziękuje bardzo za cenne wskazówki, ostatnio wjechałem... wpie**oliłem się Quadem w "kałużę" bez wcześniejszego rezonansu głębokości tej suki i wypie**oliłem się z nim ostro front flipem i prawie mi ch*j utonął. Jest git ino się trocha wody napił, dzięki wam wiem co robić Szacunek!

Największy problem jest gdy rozpędzony tłok spotka wodę bo wtedy korba się gnie albo nawet bokiem wychodzi. Jak silnik ledwo pyrka i zassie wody to najpewniej szybko zgaśnie i nic się nie stanie. Wyczyścić, osuszyć przesmarować. I będzie działało.