Dobrze wyglądają pracownicy lotniska

A ty co, pedał?

Żaden nie wpadł na pomysł aby wsiąść do środka i hamować?

To bardzo dobrze

naogladal sie strongmenow

Pudzian nie takie przeciągał

I żaden z tam obecnych pracowników nie miał żadnych blokad pod koła... Nie ma co, wykwalifikowana załoga

Barnellini napisał/a:
Dobrze wyglądają pracownicy lotniska
A ty co, pedał?

Nie ma to jak wyrwać coś z kontekstu i sie do kogoś przypie**alać

Jesteś dziennikarzem TVP INFO ???

Żaden nie wpadł na pomysł aby wsiąść do środka i hamować?
To bardzo dobrze

Ale zdajesz sobie sprawę że kabina pilota wygląda zupełnie inaczej niż to co masz w swoim fiacie cinquecento + zapewne jest zamykana?

Ale zdajesz sobie sprawę że kabina pilota wygląda zupełnie inaczej niż to co masz w swoim fiacie cinquecento + zapewne jest zamykana?

Skoro ja sobie żartuję, a Ty jednak na poważnie, to doedukuję Cię:

-Hamulce w samolocie działają na tej podobnej zasadzie, co w samochodzie, i ur*chamiane są orczykiem.
-Na czas postoju na lotnisku kabina pilota nie jest zamknięta i pracownicy obsługi technicznej mają do niej dostęp, celem (uwaga, uwaga!) dokonywania obsługi technicznej właśnie.

Skoro ja sobie żartuję, a Ty jednak na poważnie, to doedukuję Cię:

-Hamulce w samolocie działają na tej podobnej zasadzie, co w samochodzie, i ur*chamiane są orczykiem.

Sam się doedukuj, zanim zaczniesz pouczać innych nieuku:

Orczyk – urządzenie sterujące umieszczone w kabinie pilota służące do odchylenia statku powietrznego, w samolotach i szybowcach służy do sterowania sterem kierunku. Ma postać dźwigni, z mocowaniami na stopy, obracającej się względem osi umiejscowionej na środku orczyka...

PS Mogę mieć tylko nadzieję, że nie masz prawa jazdy/nie prowadzisz pojazdów mechanicznych, bo nie chciałbym, aby ktoś ucierpiał, przez Twoje hamowanie kierownicą...

Sam się doedukuj, zanim zaczniesz pouczać innych nieuku:
Orczyk – urządzenie sterujące umieszczone w kabinie pilota służące do odchylenia statku powietrznego, w samolotach i szybowcach służy do sterowania sterem kierunku. Ma postać dźwigni, z mocowaniami na stopy, obracającej się względem osi umiejscowionej na środku orczyka...
PS Mogę mieć tylko nadzieję, że nie masz prawa jazdy/nie prowadzisz pojazdów mechanicznych, bo nie chciałbym, aby ktoś ucierpiał, przez Twoje hamowanie kierownicą...

Orczyk, bałwanie, spełnia dwie funkcje:
1) Sterowanie sterem kierunku, kiedy samolot jest w powietrzu.
2) uruchomienie hamulca kół tylnych, kiedy samolot jest na ziemi.

Polataj kiedyś, zrozumiesz W beczkowozie masz inaczej, wiem.

Jak interesują Cię fajne zagadnienia z tematu lotnictwa i chcesz dowiedzieć się czegoś więcej, to polecam doskonałe forum tematyczne:

http://lotnictwo.net.pl/3-tematy_ogolne/13-lotnictwo_cywilne/54-forum_prostych_pytan_fpp_lotnictwo_cywilne/53148-pedaly_w_samolocie_hamulce_orczyk.html

Dajcie sobie po razie, będzie szybciej

Dajcie sobie po razie, będzie szybciej

Wystarczy mi, że się czegoś nauczy. Mózg rozj***ny

Dajcie sobie po razie, będzie szybciej

czemu?, ja lubie jak sie eksperci drapią jak koty...

Dobrze wyglądają pracownicy lotniska zatrzymujący samolot siłą mięśni

Pudzian dałby radę solo.