Coś inżyniery popieprzyły. Te zjazdy awaryjne powinny być na tyle długie, żeby wyhamowały rozpędzoną ciężarówkę. Ktoś sie ewidentnie walnął w obliiczeniach, a testy były chyba tylko na papierze.
jakby kogoś interesowało co to za skocznia to jest to rampa ucieczkowa/awaryjna (Runaway Ramp) buduje się ją przy długich zjazdach gdzie przy awarii hamulców ciężarówka nie ma szans zwolnić silnikiem tylko ciągle się rozpędza, kierowca na nagraniu na tyle się rozpędził i nie trafił w pas żwiru że nie wyhamował do końca rampy . Gdyby ktoś chciał więcej tego typu materiałów to proszę: