To pokazuje eko debilom, że samochody na prąd nie są ekologiczne.
Prąd w akumulatorze bierze się z elektrowni, która musi spalić jakieś paliwo(ciekłe, stałe, gazowe), żeby wyprodukować ten prąd. Sumując wydajności spalania, przesyłu, magazynowania i straty wynikające z tych procesów wyjdzie na to, że ten eko samochodzik wydziela tyle samo syfu co zwykły benzyniak

Jakby wielkie firmy nie blokowały instalacji LPG i CNG to zobaczylibyśmy, że to właśnie są najczystsze paliwa.
Spalanie gazu powoduje wydzielenie się mniejszej ilości gazów cieplarnianych niż w przypadku benzyny (24% tlenku azotu i 60% mniej dwutlenku węgla)

@up No i znalazłeś przepis na Polską motoryzacje.
- 0 akcyzy na sprowadzenie benzyniaków, z UE
- instalacje LPG darmo z funduszy unijnych
I latamy wszyscy na podtlenku gazotu.

A na miacho jakieś elektryczne pandy, czy co tam Morawiecki wymyśli. Tyle że to po zbudowaniu przez Orlen elektrowni atomowej, co i tak jest w planie.

@Misiek_KRK - dobrze gadasz, ale jak coś to od razu w CNG bo jest zdrowsze, tylko w polszy mamy zj***ne przepisy gdzie potrzeba atestów na butle więc kupno używki jest niemożliwe (nie mówię że są to głupie przepisy, ale cena instalacji CNG + mała ilość stacji + brak używek na rynku, a jak są to dosłownie jedna na Polskę). Ostatnio cofnęli 0% akcyzę na CNG, na szczęście ma wrócić w tym roku.

Ja się w ogóle zastanawiam, czemu nikt nie wprowadził jakiegoś mechanicznego rozwiązania z szynowymi wagonikami na samochody do jazdy po mieście. Wjeżdżałoby się na coś takiego, wstukiwało przez okienko na panelu miejsce docelowe i wagonik dowoziłby delikwenta samochodem na miejsce, po czym delikwent wysiadłby, a wagonik po kliknięciu "parkuj" automatycznie parkował w podziemnym parkingu z windami dla platform i kontenerowym systemem ustawianiem samochodów.

To pokazuje eko debilom, że samochody na prąd nie są ekologiczne.
Prąd w akumulatorze bierze się z elektrowni, która musi spalić jakieś paliwo(ciekłe, stałe, gazowe), żeby wyprodukować ten prąd. Sumując wydajności spalania, przesyłu, magazynowania i straty wynikające z tych procesów wyjdzie na to, że ten eko samochodzik wydziela tyle samo syfu co zwykły benzyniak

Problem z silnikami spalinowymi jest taki że walą szkodliwymi spalinami w miastach i ludzie się tym trują, elektrownie są umiejscowione z dala od dużych siedlisk, mają drogie filtry filtrujące pyły (które są najbardziej szkodliwe) więc ten syf nie truje ludzi. Ponadto w Polsce elektrownie w większości spalają Polski węgiel, a paliwo z ruskiej lub arabskiej ropy. Fakt, że samochody elektryczne nie są bardziej ekologiczne, ale są zdecydowanie mniej szkodliwe dla zdrowia ludzi.

Jakby wielkie firmy nie blokowały instalacji LPG i CNG to zobaczylibyśmy, że to właśnie są najczystsze paliwa.
Spalanie gazu powoduje wydzielenie się mniejszej ilości gazów cieplarnianych niż w przypadku benzyny (24% tlenku azotu i 60% mniej dwutlenku węgla)

I z tym się z tobą zgodzę - samochód na paliwo gazowe jest dużo czystszy niż na benzynę\ON - bardziej elokogiczny i przede wszystkim spaliny są zdecydowanie mniej trujące (bardzo mało pyłów).
Niestety ale obecnie w Polskich miastach powietrze jest wręcz trujące, ludzie palą gównianym węglem albo, o zgrozo, śmieciami w gównianych piecach, po ulicach poruszają się stare złomy z dojechanymi silnikami z powycinanymi katalizatorami i filtrami DPF i jak te powietrze ma być czyste? Ja rozumiem, że filtr DPF to straszny rak i gówno się zapycha a nowy kosztuje majątek, że ludzie mało zarabiają nie stać ich na nic lepszego niż złom, że nie stać ich na piec gazowy/na biomasę, ale nie zmienia to faktu że jest problem i ponad 40 tysięcy ludzi rocznie w Polsce przedwcześnie umiera z powodu zanieczyszczonego powietrza.

Prądu nie trzeba produkować węglem, czy innym paliwem kopanym, ale technologie czystego pozyskiwania prądu woda, słońce wiatr, jest drogie i w tym miejscu macie odpowiedź co jest ważniejsze, kasa czy ekologia
Polska chce się rozwijać w elektryzacji wszystkiego a inwestycji w elektrownie jak nie było tak niema, za kilka lat okaże się, że nawet niema czym załadować tych eko samochodzików, bo zapotrzebowanie ciągle rośnie za chwilę nawet szczotka do kibla będzie na USB i z wifi

Każda elektrownia oparta na naturze ma minusy. A to Słońce zachmurzone, a to niski poziom wody, brak falowania czy wiatru. Dlatego nie wolno zdawać się tylko na tego typu energetykę. Mając dom pasywny niby nie potrzebujesz CO, ale jak Ci przez kilka tygodni nagle dowali minus 30, to będziesz po grzejniki olejowe do Castoramy leciał.

@Misiek_KRK
Wyprodukowanie baterii może i jest nieekologiczne. Jednak żywotność baterii jest aktualnie na poziomie 15-20 lat, którą już tyko ładujesz i korzystasz. W dalszym ciągu samochody elektryczne są bardziej ekologiczne niż auta spalinowe, które są mniej szkodliwe niż krowy.
Samochód elektryczny > samochód spalinowy > krowa

According to the United Nations, agriculture is responsible for 18% of the total release of greenhouse gases and cattle are a major contributor to this figure. A Japanese study showed that one kilogram of beef produces 36.4 kilograms of CO2, while an average European car emits the same amount for every 250 kilometers it drives, which is a huge difference! In simple terms, rearing cattle causes more damage to the atmosphere than owning a car.

Ja to czekam dnia kiedy do LPG dopierdzielą jakąś dodatkową akcyzę i gaz będzie po 3pln. Ten ból dupy jaki by nastąpił jest nie do opisania.

W Norwegii jest dużo elektryków, mają za darmo parkowanie i mogą wjeżdżać do centrum Oslo. Są zwolnione z podatków przy zakupie i bramek na drogach. Ładowane przy blokach też są za free. A energia na nie jest pozyskiwana z elektrowni wiatrowych i wodnych więc taki eco system ma jak najbardziej sens. Nie trujemy się i jeździmy za darmo.

To pokazuje eko debilom, że samochody na prąd nie są ekologiczne.
Prąd w akumulatorze bierze się z elektrowni, która musi spalić jakieś paliwo(ciekłe, stałe, gazowe), żeby wyprodukować ten prąd. Sumując wydajności spalania, przesyłu, magazynowania i straty wynikające z tych procesów wyjdzie na to, że ten eko samochodzik wydziela tyle samo syfu co zwykły benzyniak

Jakby wielkie firmy nie blokowały instalacji LPG i CNG to zobaczylibyśmy, że to właśnie są najczystsze paliwa.
Spalanie gazu powoduje wydzielenie się mniejszej ilości gazów cieplarnianych niż w przypadku benzyny (24% tlenku azotu i 60% mniej dwutlenku węgla)

Co ty wiesz o dzisiejszym generowaniu energii, jak ty rozumem jeszcze w komunie siedzisz.... Całe wybrzeże Danii usłane generatorami wiatrowymi, Prawie cała Islandia zasilana jest energią termalną nie mówiąc już o solarach, można by tak bez końca wymieniać nowoczesne generatory ekologiczne na tamach i generatorach typu Wave Power Station kończąc. Po prostu tok myślenia randomowego Polaka jest przestarzały.

To pokazuje eko debilom, że samochody na prąd nie są ekologiczne.
Prąd w akumulatorze bierze się z elektrowni, która musi spalić jakieś paliwo(ciekłe, stałe, gazowe), żeby wyprodukować ten prąd. Sumując wydajności spalania, przesyłu, magazynowania i straty wynikające z tych procesów wyjdzie na to, że ten eko samochodzik wydziela tyle samo syfu co zwykły benzyniak.

Skończ pie**olić żeś piękny.. Elektrykiem jestem tak swoją drogą.. A co jak ci powiem, że ogniwami fotowoltaicznymi ze swojego dachu naładujesz swój samochód za darmo ? Ignorant. Coraz więcej produkujemy energii z ekologicznych źródeł. Nie patrz tylko na Polskę wieśniaku, najlepiej wrzucić wszystko i wszystkich do jednego wora.
Trzymam kciuki za elektryczne samochody, za elektrownie wodne i wiatrowe, za farmy paneli solarnych, za autostrady po których tiry śmigają z pantografem zasilane z trakcji. Zredukujemy sporo kosztów transportu, a i nie będziemy takim gównem oddychać

LPG może jest ekologiczne, tylko ciekawe, że jak jadę za gazo-buchem LPG, to mi się rzygać chce taki smród się wydobywa z rury wydechowej.

@Misiek_KRK
Wyprodukowanie baterii może i jest nieekologiczne. Jednak żywotność baterii jest aktualnie na poziomie 15-20 lat, którą już tyko ładujesz i korzystasz. W dalszym ciągu samochody elektryczne są bardziej ekologiczne niż auta spalinowe, które są mniej szkodliwe niż krowy.
Samochód elektryczny > samochód spalinowy > krowa

Człowiek robi rocznie 10.512.000 oddechów po 0,7 dcm3 co daje 7.358,4 m3/rok wydychanego powietrza. Dalej to jest 309,05 m3/rok czystego CO2. Uwzględniając gęstość gazu otrzymujemy wynik ciężaru wydychanego przez człowieka dwutlenku węgla na 605,74 kg/rok. Zakładając ilość ludzi na Ziemi 6,7 miliarda otrzymujemy ilość CO2 wydychanego przez całą ludzkość na 4,058481369 mld. ton.